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这车是我在人人车上买的,请问下测评中 发动机和变速箱轻微渗油是什么情况呢,该车09款世嘉 6万公里。
这车是我在人人车上买的,请问下测评中 发动机和变速箱轻微渗油是什么情况呢,该车09款世嘉 6万公里。
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-03 14:27:39
车主你好,轻微渗漏并不影响车辆行驶,可能是某个密封垫或者是胶圈老化导致的,即使是维修,也没有很大费用,这点你大可放心驾驶,希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
好的,感谢
希望我的回答可以帮到你
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您好,我的车是东风雪铁龙经典世嘉1.6L手自一体。两周前我发现我的车子存在发动机位置异响的情况,我初步判断是变速箱异响,是那种滋滋的摩擦声,空挡踩油门没有异响,车子在起步和低速行驶中会有这种声音。车子跑四十分钟以后就没有声音了。请问我这种情况有哪些可能?
重点检查一下,是不是变速箱内部齿轮发出了声响?如果在质保期之内,这个可以免费维修
高长振
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2018款东风雪铁龙c4世嘉自动挡现在32500多公里了,出现降速发动机舱有明显顿挫感还特别强,去找过售后但是查不出什么问题,车在行驶等红灯踩刹车停止后切换手自动模式档位显示2挡,现在不知道变速箱那里出问题了?
您好,根据您的描述,这种问题应该是变速箱的档位电磁阀工作不良,或者说它与变速箱的匹配匹配完美度不够。这个呢,需要你再继续行驶一段时间和公里数以后再观察是不是一直出现这个情况,如果一直存在的话,建议到4s店进行一个三包索赔,把变速箱阀体换掉应该就可以了。
刘文强
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师傅你好 !我购买的二手雪铁龙世嘉自动挡1.6l 开始几天没问题 ,后来做保养换了机油 变速箱油 ,首先出现问题是 挂p档发不了车,需要挂空档才能发车,经过师傅检查是变速箱传感器坏了 换了传感器现在又有新问题 行使途中喜欢脱档 问题真多 请问脱档怎么查怎么排除 和怎么解决
你好,首先看下半轴有没安装装好,如果没问题检查一下你更换的变速箱油有没异常,如果没异常那就需要检查一下变速箱总成,要大修变速箱。
彭德刚
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岳师傅你好,我的车是2013款雪铁龙C4L,1.8升自动挡,行驶了6.6万公里。一周前换了变速箱油,在外面换的,今天早上启动显示变速箱故障,仪表盘的s档和雪地模式同时亮起,能发动车子,能挂档,没敢跑,中控台的时间初始化了。请问是什么情况?
到4S店检测变速箱故障码,根据故障码维修,有问题及时联系。
岳智勇
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你好我想请教一下,我刚买了一款二手的东风雪铁龙世嘉两厢手自一体的车,之前没有开过,回来后我换了机油,齿轮油,变速箱油,火花塞,完事之后开了一天出现了正常行驶突然停车的现象,我也开了二十多年车从来没遇见过这种情况,很是吓人,请问这种情况是什么怎么回事?
应爱民
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你好,我的车是雪铁龙世嘉三箱手自一体,2011年3月购买,跑了9.6万公里,冷车起步顺畅,大约跑15分钟后热车驻车起步D1正常D2不走车上不了D3,然后仪表显示变速箱故障!然后关闭电锁熄火,重新启动D1走车行驶D2还是上不了'D3,缓油门上D3,这时候仪表显示S和雪花标志交替闪动,停车总是D3行驶。提示变速箱故障!请问怎么解决?谢谢!
根据您故障现象描述,现在估计可能的故障原因就是我图片当中的1号零件发生损坏引发的故障现象出现。建议去专修变速箱的地方检查维修更换
李文东
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雪铁龙世嘉1.6自动,8万公里,上陡坡加油不上,油门到底转数只有1500转……昨天通过边加边放的方式更换了(埃尔夫)变速箱油,情况有了明显改善,开空调的情况下中途有些迟疑,关闭后最终还上去了!(前面是车到中途地板油也纹丝不动)请问各位大师,我还需要再重新更换原厂变速箱油吗?
梁克连
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡,经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上,突然加速无力,车速下降,车身抖动,发动机故障灯亮,只好开双闪靠边停车,十分危险。有时出现在市区,踩油门转速上去了,发动机轰鸣,但挂不上挡,多踩几次油门,车子突然冲击一下,又可正常行驶,发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞,点火线圈,变速箱油,均无改善。请问这是什么原因?
此车两个问题,一个是发动机抖动,一个是变速箱升档冲击,报燃烧缺火的故障码,那就是燃烧不好,可能的因素有,汽油品质,积碳,火花塞,碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油,变速箱需要用电脑检查一下,看有没有故障码。
张国旺
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刚刚买了一辆雪铁龙C2 2007年款的二手车,自动挡,发现起步的时候车不走,在加油到3000多转的时候,砰的响了一声才移动; 我更换变速箱油后,情况好了许多, 但偶尔也会不走,只能踩油门,到2500转后,车子轻微响了一声后才开始移动;请问,这是什么问题?
建议检查变速箱油的品质,是否发黑,然后检查变速箱内部
盛兆民
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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡,4AT,里程数11万公里。 ——以前:4AT换挡偏慢,有顿挫现象。 ——今年:起步时的换挡特别慢,顿挫现象加重。在高架上跑一段以后,顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期:小保养时用了发动机清洗油,感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1:这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗? ——问题2:能否通过变速箱维修,恢复到以前略微顿挫的状态?费用大概多少? ——问题3:如果不能维修解决,有没有必要更换变速箱?费用大概多少?
这种情况的话,首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题,根据描述做过清洗油清洗会有效果,建议把火花塞检查下,油路,喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。 如果说问题一样,得不到解决的话,那么检查下变速箱油脏不脏,不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。
潘玲玲
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