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比亚迪L3
时常怠速抖动厉害,特别是油门踩猛了之后,再启动出现概率较高,而且表盘显示油耗明显上升
时常怠速抖动厉害,特别是油门踩猛了之后,再启动出现概率较高,而且表盘显示油耗明显上升
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叶和伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-09 13:49:44
你的车跑多少公里然后你的汽油滤芯跟活塞有没有换过?
火花塞
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我的比亚迪L3,丢掉油门,踩下离合器换挡时,发动机空转转速飙升到2000转。特别是我在剧烈踩下油门加速超车过程中,并伴随换挡的时候。问题特别明显。只要踩下离合器,发动机空转转速就会飙升。超过车后,正常行驶,踩下离合器也会空转转速飙升。去4S店换了怠速马达,和节气门位置传感器和清洗了节气门。结果一点作用都没有。请问哪位师傅知道这是哪里出了问题。谢谢!
张建军
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求大神解答
检查点火线圈插头和喷油嘴插头及其相关线束,检查凸轮轴组件。
温金德
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各位技师好,本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动,并且亮发动机故障灯,1200-2200转数特别严重,目前75000公里,在维修店检测是4缸或多缸失火,换火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,对换了喷油嘴都没有用,换了电脑版,点火线圈,汽油泵,汽油滤芯,正时也拆开看了,4缸缸压也没问题,全都没用,一个人开,不开空调不怎么感觉到抖,要是开了空调做的人多了,就很明显发抖,然后闪故障灯,去修理厂都去了10多次了,到现在问题都没找出来,跪求各位技解答
我建议先检查处理燃油问题了,和检查线路,
王平
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怠速不稳,比亚迪L3
像这种情况怠速不稳定,你的这种情况都是这个节气门体怠速控制系统工作不良主要是怠速电机,另外就是检查这个电脑板与车体之间的接地线,有没有出现氧化的现象,这个都会影响怠速控制不稳定。
冯瑞
5.0
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1.5L自吸的比亚迪L3冷启动时转速、噪音、抖动明显升高,而且需要更长的时间才能恢复到正常怠速的转速
您好 这种情况建议做个节气门清洗,清洗俩怠速马达看看,估计问题一般是出在这里的。
王俊
4.9
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比亚迪l3怠速不稳冒黑烟
清洗下怠速马达,不行就换掉
周永海
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倒车时车辆抖动,出现发动机油压低,还有高档低速时也会抖动出现油压不足,怠速时有时候也会
如果怠速是出现机油压力过低,首先检查一下机油是都正常,再检查机油压力传感器是否损坏,必要时更换,如果检查了机油压力传感器没有问题,建议更换机油泵,因为怠速时油泵建立不到足够压力
蔡吉伸
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请问老师,我换完怠速电机费油怎么回事我的车是比亚迪l3,愿来是四五毛每公里,现在好像得八毛左右
如果确定是原厂配件,可能是节气门内部的怠速马达顶部位置有磨损。 可以更换一个手调的怠速马达。怠速固定在600-700,这个对车辆没有任何影响的
高长振
4.9
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冷车正常,热车后怠速抖动无力,怎么回事啊?
你好,根据描述情况分析,怠速无力抖,一般是火花塞或者是传感器导致的,故障灯亮建议故障码优先,调取下故障码,根据故障码排便故障点
刘三强
4.9
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比亚迪L3怠速高下不来1600转
漏气可以排除,那就是怠速马达控制或者是节气门位置传感器这块了
高长振
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