技师您好，03-04年的进口宝马530没有怠速什么原因？怎样解决？
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金叶

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2016-08-16 13:10:06

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你好师傅:这个车是08款雪佛兰科帕奇2.4的之前烧机油怠速抖动拆开发现二缸气门烧坏了现在大修好了怠速还是抖动上了1500转就没什么问题了怠速抖动报多缸失火怠速不踩油门就熄火缸压9.5个油压不启动3.6启动后3.8 点火正常火花塞高压线点火线圈都换了还是一样数据流水温正常长期燃油修正为0短期为负的25 大气压力正常进气流量正常正时没问题是哪里问题呢？请教一下！

负25是混合气过浓，发动机缺火与汽油有关系。检查喷油嘴雾化效果，空气流量计。

李培雄

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雪佛兰科帕奇，新车是12年12月份的，到达我手上是二手车，无事故，无大修，熟人的车，现在车的变速箱有故障，我想找厂家索赔，今天去4S店，说我的车已经过保了，但是又说通用总公司发布了一个文件说是保发动机和变速箱的，保5年16万公里，但是要求不是人为损坏，和必须每年都要去4S店做保养，有保养记录的，我的车跑了10万公里，还在保，4S店说得拆下来，拍照片发给通用公司，我想问我这种找厂家索赔能成功吗？

吴贺

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大众帕萨特1.8t怠速混合气稀

根据你描述的故障现象，建议您先把车打着火，把活性碳罐电磁阀插头拨了，看一下活性碳罐电磁阀是否有吸力，若有，更换活性碳罐电磁阀，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费

任德智

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发动机怠速时偶尔抖动几下

怠速偶尔抖动，没有故障码，多缸不规律失火，首先检查更换点火系统部件，清洗喷油嘴，发动机积碳，查看发动机数据流，混合气相关数据，检查混合气过稀

潘心亮

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08年2.4科帕奇怠速发抖，1至4缸看数据都有失火

通过数据流观察进气歧管绝对压力传感器数据为50多kpa，这个数据是远大于正常值的，正常值怠速应该在38kpa左右，目标怠速699转，实际转速800多接近900转，怠速高了，出现这种情况有两个方面，传感器本身故障，这个可以通过熄火对比大气压力，熄火状态下应该等于大气压力，第二种情况就是漏气，漏气分外漏和内漏，外漏主要是进气歧管漏气，真空管漏气，曲轴箱强制通风漏气，EGR阀漏气，而内漏主要有，气门漏气，正时不对，导致燃烧室内的废气回流到进气歧管，使进气歧管压力升高，除了漏气还有一种可能导致进气歧管绝对压力升高，那就是排气管堵塞，排气不畅，尾气回流，这种情况比较好判断，进气歧管绝对压力波动会比较大，一会高一会儿低，同时发动机动力会下降，而正时错1齿，跑起来动力不会降得特别厉害，旦怠速抖动，有些车甚至不会报任何故障码

潘心亮

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打着火怠速不稳，加不起油，有时候报三，四缸失火

通过用户描述以及故障现象，读取数据流，怠速是进气歧管压力过高，空气流量计数据正常在2.5G左右，此车以达到6点几，建议检查是否存在漏气。以及空气流量计本身是否损坏

谭伟

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雷克萨斯is300怠速抖动共振

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（根据故障现象就是怠速车身有震动，而且在档的时候震动量更大这个情况先进行确认发动机本身工作情况，比如怠速的转速波动是否正常，这个可以排除发动机是否有抖动，然后再确认发动机有没有失火缺缸的，这个都排除那就是共振导致，这个共振能传递到车身，那大概率就是发动机支架垫或者变速箱支架垫，再或者就是其他干涉件导致。）建议：（找发动机变速箱和车身干涉的部件）以上故障诊断是根据我12年维修一丰广丰经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

蔡旺

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科帕奇怠速上转速上升

建议你到实体店把节气门清洗一下，然后匹配一下，一般都是节气门体太脏了，引起的问题。

张万东

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科帕奇怠速时间长排气管冒大烟

王华秋

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冷车怠速正常，热车怠速不稳，一直回不到正常转速，一直高还不稳定，一开大灯怠速又正常了

刘文强

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