05年宝来，怠速不稳怎么回事，节气门也洗了，火花塞也检查没事，电脑也检查了都没事，哪位大神给解决一下谢谢了怠速的时候，呼呼呼呼，嗯，不如，打

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16款本田雅阁2.0cvt，49000公里，清洗进气道积炭后，早上行驶加速车子一冲一冲的，伴随转速上下跳动，火花塞换过了，节气门洗过了也匹配了，电脑检测没有失火现象，热车没有这个情况，请问怎么回事，不是正常现象，以前从来没有过

04年七代雅阁2.4冷车难打火，要转七八下才着，热车有时候要三四下才着，启动马达、火花塞、汽油泵都换了，节气门、进气管也清洗了，油压也测过没有问题，仪表也没有故障灯显示，用电脑检测也没有故障，找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常，有的师傅说尝试把汽油压力调节阀和汽油格换了！

请问大师：一、七代半雅阁，12万多公里，近两年来，车子在怠速时不开空调感觉不会怎么抖，一开空调就会有间歇性抖动，有噪音，转速从800降低到600，抖动慢慢消除，转速再慢慢回升。原地挂D挡时，转速也下降到600左右。洗了节气门后，开空调时转速不动，但还是间歇性抖动。换了涨紧轮，没作用。检查火花塞正常。四s说机脚垫没事。怎么解决？二、车子加速不快，踩油门，转速上去了，速度上去太慢。怎么解决？

请问大师：一、开空调车身抖动的问题。七代半雅阁2.4，12万多公里，近两年来，车子在怠速时不开空调感觉不会怎么抖，一开空调就会有间歇性抖动，有噪音，转速从800降低到600，抖动慢慢消除，转速再慢慢回升。原地挂D挡时，转速也下降到600左右。洗了节气门匹配后，开空调时转速不动，但还是间歇性抖动。换了涨紧轮，没作用。检查火花塞正常。四s说机脚垫没事。怎么解决？二、车子加速不快，踩油门，转速上去了，速度上去太慢。怎么解决？【车型：雅阁】

04年七代雅阁2.4冷车难打火，一次打火要七八下才着，热车有时候要三四下才着，启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了，节气门、进气管也清洗了，油压也测过没有问题，仪表也没有故障灯显示，用电脑检测也没有故障，找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常！但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着，属于正常那种，像这样到底是哪里的问题？供电的线路问题还是？车是二手买回来的，让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁，直接把锁油路的继电器剪了，接回原车的油路供电还是没有解决。

李师傅您好！ 我的车是七代雅阁，这阵子在怠速状态下或倒车或踩刹车时，会有较厉害的抖动，排气管有时还有“扑扑”的像打屁样的声音，有时还有熄火现象。挂空档基本没啥事，加油门转速起来后，又一切正常。修理厂检测没有故障，清洗节气门，喷油嘴，更换火花塞后，情况好些了一阵，现在又是这样的现象了。 麻烦您支招是什么原因？怎么解决？非常感谢！！！

2000年六代雅阁2.3。 自动档， 去年平均油耗10个。 今年不知什么原因油耗剧增道17个油。 最近把节气门洗了，喷油嘴也洗了 燃烧室也清洗了 机油才换的。 空滤也是最近换的。火花塞跑的不到2000公里。洗完跑了40多公里高速，时码120，（以前有很大的汽油味） 闻尾气基本没有汽油味，。 这跑的 不到两天汽油味又出来了。测试加100块油17.78升。跑不到100公里。 油又没了。 （冷启动转速1400，挂前进挡降到1000，怠速时1000，开半个小时左右才降到800，前期怠速不是很稳900到1000来回跳）（车子怠速有轻微抖动）该从哪里检查？

七代雅阁，现在问题油耗偏高，话有点多，见谅，事情从2月份开始，那时油耗9.7左右，换了汽油滤芯，觉得该换火花塞了（6万公里左右），就换了，型号多一个字母，下有图，声音变小，油耗增加，问汽车之家师傅，说火花塞型号不对，换一样的型号，随后更换一样型号，油耗不变，还在增加，也有图，后来师傅说要清洗节气门，也搞了，油门踏板明显变轻，倒是怠速明显不降，1000左右，后来无意间堵住三通废气阀和空气软管连接的那气管，怠速正常，师傅说那个废气阀没什么用，堵住了，怠速降下来就行了，油耗自然降下来了，但是油耗一路攀升到了13个多，又问汽车大师里的师傅，说要换，我在淘买了个，换上后感觉没什么变化，估计买的水货，现在油门绵软无力，油耗也好得出奇，我就想问下1.现在是什么情况，要检查那些项目？2.这个三通阀到底起什么作用？真的像他们说的没用，堵起来就行了吗？话多，图多，问题多，师傅们费心了！

96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。 节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次

第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音