您好
这个是氧传感器师傅
您是不是熄火后是有辟拍的声音啊
在吗师傅
请您给个回复
这个是我们的氧传感器师傅
您听到的声音是不是熄火后有帕的声音啊
不是 是一直响不停 滴的声音
您确定是它响吗师傅
这个是氧传感器是不会响的师傅
就像有个东西你一按他就 发出滴的响声 然后你一直按两三分钟
您确定是它发出的声音吗
氧传感器是一个正常的感应传感器明白吗一般来说是不可能发出声音的
我听着就是他发出的 但靠近发动机 太热 也不敢贴上去听 那那个白壳发动机会发出这样的响声吗
您的这个情况不是氧传感器发出的声音应该是排气管散热发出的声音师傅
一直滴?
这个氧传感器只是起到感应的作用
您确定是有2/3分钟吗
我可以向您保证氧传感器是不可能发出这个声音的师傅
您这个是排气管散热的声音
哦 谢谢 跟你们学了不少啊
学的多您才知道的多
这样对您的爱车也就更有好处对啊
这个是一般的维修保养里程
您有空的话可以看下
对我们的车上的零配件的更换与维修有个大致的了解
对 所以 没事 我就问你们 我家是黑龙江的 成都的去不了了
嗯您可以看下的师傅
这样的话可以对我们的爱车有个大致上的了解就行
哈哈 谢谢啦 有问题 我再问你
嗯好的师傅有问题可随时扣我的
师傅我看您昨天问了刹车问题解决了没
刹车踩不动问题解决了吗
没有啊 还没去4S店呢
嗯您这个最好去彻底检查下师傅
毕竟才5000公理
恩 到那他们什么都说正常 然后一顿忽悠 我们也不懂 觉得他说的道理也能讲通 就又回来了
速度快了 刹车踩不下去 也能停住 正常吗 就是平时三厘米踩到底 车就不动了六十多迈吧 估计也就踩一厘米就踩不动了 车就停了
我得多跟你们学学 省着去了 又被忽悠回来了
这个是正常德师傅
哦
因为毕竟有个刹车行程的明白吗
不可能一直踩的动的
刹车行程是什么
如果一直踩的动的话就说明刹车系统漏气了
只要能正常德刹车就说明是好的明白吗
您踩不懂是因为刹车的行程已经踩到最大的份分泵也到了最大的位置了
所以再踩因为分泵已经顶住了所以肯定就没有行程了啊
师傅
您放心这个是正常德
每款车都这样的师傅
刹车行程
就是我们的踩下刹车后分泵顶住刹车片的这个间隙
因为我们踩下刹车后行程已经到最大了
而分泵的工作已达到最大化了明白吗所以在踩分泵已经顶在刹车片上了
肯定再踩也踩不动了啊
这样说您能明白吗
嘿嘿 好 我车抖 方向盘 座都抖 我车热到正常怠速开 开一会行驶不太抖了 但原地等红灯抖 如果没热到正常怠速(1000转以下就走) 就都得厉害 原地等红灯 行驶都抖 但基本都是跑的越快抖的越小来说 跑的越快
这个是发动机的设计方式的就是电脑板为节省油耗得师傅只要能保持正常的怠速油耗才最低化
这个是设计的问题如果怠速过高的话会增加油耗得明白吗
那跟抖动有什么关系呢
电脑的设计是以最平稳的怠速来降低油耗
因为这个怠速是由电脑控制的啊
怠速低所以才抖动明白吗
这个并不是问题而是电脑的设计
能明白我的意思吗师傅
我有一天车冷却液五十度 转速表1700转 我就挂档走了 那天跑了半个小时车还抖 就是我开到五十迈 转速快两千他也抖 那天不管怎么开就是声音大 车还抖 第二天冷却液74度 转速750挂档走 就好了 是为什么
您这个您当地的气温低吗
零下20度吧
哈哈 比你们那冷多了吧
您这个主要是什么原因呢
主要是我们的发动机并没有预热明白吗师傅从而导致电脑板接受到低温的信号所以才控制加大喷油量提高怠速
我们这只有0度
建议您平时不要起动就走最好预热下就可以正常行驶的明白吗
主要是低温发动机电脑接受了这个信号明白吗
而行驶种我们的水温上升是相对来说比较慢的所以肯定怠速便高而且发动机喷油量过大从而混合气不对引发的抖动
但是我开了十几分钟后 原地怠速也750转了 跟正常一样了 然后还是开快开慢还是抖
如果一直是这样的话您这个就需要匹配下节气门数据了师傅
可能是节气门数据不对导致的开度大小不能准确的配合
建议你可以开到4s店做个节气门匹配下看
应该能解决您的温题的
哦 我们这零下20度 我热到一千转以下再走是不太抖了 但是不会积碳吗
这个问题我去4S店也问过 但几个技师的答案也不统一
这个肯定不会的啊
因为您这个是低温预热明白吗
而且我们的发动机内部也并不是很容易产生积碳的啊
如果预热也产生积碳的话那么发动机怎么能开几十万公理呢对吧
所以您可以放心预热的
不会吗 我看网上都说热车1-2分钟就走 时间长了会积碳 但零下20度 想热到一千转一下 得七八分钟吧 不会积碳吗
您这个可以加点油门啊师傅
毕竟他们那里的温度不一样
怎么加油门
明白吗温度存在差异那么时间肯定也不同队吧
就是轻点油门就好了
保持转速1000转使水温上来
就可以了
哦 谢谢 再问一个 有时候挂倒档 底盘会咔一声
像齿轮在转动中咬合
您是自动挡吗
还是手动的
这个主要是因为倒档和我们的前进档不一样倒档是没有同步器齿环的明白吗
所以我们一般挂倒档的声音和感觉要比前进挡要明显的多
自动挡
他不是没回都响有时候响 有时候不响
那您这个师傅请问您下您有将刹车踩到底吗
如果没有踩到底的话也会出现这种情况的
有时候D档往前走 歇一脚油 然后再踩油门 还有刚启车阶段 踩油门都会往前冲一下 怎么回事
没踩到底
您是没挂档踩的油门吗
这个是发动机的惯性作用师傅
挂的D档
因为我们一般发动机运时半轴是动的
您可以开到修理店把车发着就能看的到的
是由于这个惯性的作用所以才有有这种情况
主要是有这个惯性作用在那所以才会往前喘一下的
哦 我挂档 挂到R和N之间 和N和D之间的时候 车明显抖动加大 为什么啊
这个主要是挂档后发动机阻力跟空档的阻力不一样了明白吗
所以肯定会有抖动的
就比如您打直方向和死方向也有这个情况的
主要是花挂进档位变速箱就带动了阻力变大了
所以肯定就会抖动的
哦 哈哈 今天就问到这吧 谢谢 一共40收到了吗
谢谢师傅收到了
其实您不用这么客气的
给您回复是应该的师傅
最主要是能解决您的温题
应该的 哈哈 我怕被软件扣下了 谢谢 有问题再找你
嗯好的师傅
有问题可随问我的
一定知无不言言无不尽得