大家好05年捷达起动点火不好着故障码分电器无信号G28曲轴传感器换了也不行线路也沒事哪里事
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刘庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-03 09:25:25

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发动机电脑给的信号吧，检查一下。

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16年大众新捷达1.6发动机，82700公里，此车故障EPC，和故障灯点亮，加速无力，怠速也很平稳，启动有一点延迟，故障吗如下图，都维修的过程，检查了正时位置，没有问题，G28曲轴位置传感器线路也没有问题，故障吗清楚以后，曲轴信号盘也看了位置也没有问题，启动车几分钟就会报故障，希望专修大众的老师帮忙解决此故障

换曲轴后油封，去4s店买一个。预计400左右。

张江海

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10年大众捷达1.6 行驶98580公里。有事不能正常点火启动或启动后自动熄火，电脑故障为发动机转速传感器。更换海传感器故障依旧。发动机电脑疑似维修或更换过，打开钥匙风扇常转，拔下曲轴位置传感器线束插头测量1号端子搭铁正常，2号端子和3号端子电压均为2.58V

根据你的描述以及沟通情况，确认电脑损坏，进行更换即可。

张江海

4.8

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大众捷达王，夏天一早起来打火发动机加不上油起车就灭火，汽油泵换新的了冬天没事只要是夏天就这样着火三分钟就好了或者轰一小会油门。已经发现两台捷达这样了电脑无故障刚开始以为汽油泵压力不够换新的也是这样

李久义

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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2012年的捷达，跑了41万公里。故障现象：打不着车。前几个月出现过几次。都是没管他，第二天就没事了。这次是一点也打不着了。出现故障码如图。传感器无信号，自己更换传感器后还是打不着。最后把掉曲轴位置传感器的插头，打5秒左右能着火。但是开起来没劲，提速慢。传感器是没问题的。这一点可以肯定。现在就是一直在断开传感器的插头在开。请问师傅是哪里的问题？

周晓明

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19173

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大众捷达 12年的车 180000公里变速箱异响怠速的时候就响离合器踩下去就不响了，松开就响跑起来没听见响。还有发动机故障灯一直亮，电脑检查是氧传感器故障码好几家修理厂检查过氧传感器没问题，故障码消了以后点三次火又跳出来，线路检查过没问题，求专家指导怎么弄？

王华春

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03年捷达，私改气的，原地不动慢慢的加油门，发动机想灭火，起步也这样，油门也就刚刚踩那么一点行程这样，踩过了也没事了，换了节气门，和凸轮轴位置传感器后还是这样，有时候还打不着火，而且有时候打火特别难打，打好长时间，还要使劲加油门才能着火，，电脑版也换了也不行，火花塞也换了，也不行，求大师帮帮忙啊

李中华

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你好，07年捷达伙伴，凉车噪音大怠速不稳，起步熄火，排气异味汽油燃烧不完全，热车就没事了，不过一直换挡闯车，加速不平稳，检测故障：汽缸列1系统过稀，负荷探测数值不可信，发动机转速传感器输入无信号，总之感觉车子比以前难开多了，不顺畅，谢谢专家

李桂新

5.0

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一台2012年老捷达出租车，公里数54万，去年10月份大修。症状：急加速无力，急加速风帽响，声音类似于排气不畅。最快一百二十迈。怠速稳，发动机无异响。检查：大修之后症状无改善，进气压力传感器，高压线包，高压线，火花塞，前后氧传感器，爆震传感器，曲轴传感器，喷油嘴，离合器开关，点火正时，节气门，点火线圈，电子油门踏板，汽油泵，汽油滤无异常。进气排气管检查无异常。油压缸压正常。发电机发电量正常。电路检查无故障码。发动机，电脑都试过了。

有可能是传感器的数据不对了引起的

张万东

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大众老捷达，07年的车，跑了19万公里，这几天喷了漆让电工师傅查了下电路，换了点火线圈，此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着，马达都好就是不着火，人推了一下好了，后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样，后说汽油泵没工作，，然后检查汽油泵时而工作，时而不工作，汽油泵工作时能着火。现在该怎么办？

王博

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