添加玻璃水时需要释吗？各种说法都有不知道怎样做才是正确的？

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各位大师，你们好，我的车是斯柯达晶锐2014款sport运动版，1.6，手动挡，一三年的车到现在两年了，跑了28000公里，我的车，经常保养，但是我有一个习惯，就是经常长时间怠速等人，或者是在车里面听音乐什么的，用电我不敢用电瓶，我就一直把车原地怠速发动着，请问我经常这样做，我需要注意哪些方面的问题呢？例如我知道的是积炭，那我想请问一下，经常长时间怠速以后我需要做哪些方面的保养呢？这里的怠速时间一般都是一个小时以上，三个小时以内。

斯柯达晶锐 10年上牌 1.6手动 行驶11万6000公里 这车正常时怠速就能起步，不需要加油门，甚至还能怠速上坡起步 症状:17年秋冬涉水几次，后来出现起步无力，整车剧烈抖动，更换火花塞后不那么抖。但是还是怠速起步无力，不加油门下需要很慢得抬离合才能稳定起，不然就动力不足导致抖动。离合抬快点，转速就从800掉到600。 已经更换火花塞，汽油滤芯，清洗节气门，使用过g17汽油添加剂和美国雪佛龙的TCP，都没有见效。换火花塞的时候还看过点火线圈，未见可见的损坏，火花塞烧得也还行，上面没有油之类的 故障是否可能是离合坏了需要更换？

求大神帮帮忙蔚岭1.6自舒，明锐1.6自豪，怎么抉择？我先说求大神帮帮忙蔚岭1.6自舒，明锐1.6自豪，怎么抉择？我先说说家里和我对中2款车的看法和用途，家是辽宁钢都的，父母老家离钢都50公里一年全家怎么也要回去几趟，孩子小学2年级，偶尔带孩子自驾游。我现在的车是老爸2010年给的04款1.6自豪版伊兰特，太老了。老婆有个2016年乞丐版的POLO（由于工作需要单位给配的）我的伊兰特最近想换纠结上面2款，先说蔚岭，一听别人说两箱宝来瞬间没感了，不过老婆喜欢他的外型（我也觉得还可以）通过性也比普通轿车要好。再说明锐大气沉稳MBQ平台，凌度的底盘掀背式后备箱不比蔚岭小，中控什么的都好哪哪都好，就是离地间隙109，太矮了，蔚岭132！这俩价位差不多明锐比蔚岭要便宜4000块，还多前排侧气囊后排扶手杯架和出风口，多功能真皮方向盘真皮座椅，好多记不住了，真心性价比没得说，可老爸说斯柯达是什么牌子？什么时候出的杂牌子，我解释是捷克的军工企业军工品质我大鞍钢里面的火车头全是斯柯达的，现在被大众收购了，出的车就是牌子不是大众的别的什么都和大众一样，怎么也说不通老思想。老爸第一台车就是94年的桑塔纳。老妈不管！老爸和老婆都不同意明锐，个人觉得性价比太高了现在优惠2.5万，这俩车还没去谈。要是蔚岭就在等等现在优惠4000还有置换补贴3000，明锐12.69蔚岭13.09求大神们给意见，谢谢啦🙏

大众车泄压杆共振声是怎么样的，有解决的办法吗？不喜欢这个声音 我2016年8月买了斯柯达野帝1.4t尊行版，开到现在也二年了，可是三个星期前发现有声音，一开始以为是变速箱问题，去了4S店，工程师说是涡轮增压吸气的声音，我也没有说什么，他说你不相信可以去上海百联的旗舰店看看，我也去了，回答一样，后来回来想想不对，涡轮增压吸气为什么要二年后才听到声音，前面我都听不到，后来网上一查说可能是泄压杆共振声，为了证实，我安装了网上说的泄压杆卡子，卡了一下声音是轻了，可是仔细听还是有点的。我不知道这个声音能有什么好办法解决吗？

斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了

2019年9月30号提的斯柯达柯米克自动挡国六车，平时使用频率并不高，一周两天半左右，在11月中旬和下旬出现过同样的问题，就是遥控钥匙锁不上车，后使用机械方式锁车，插入钥匙那种，发现只能锁住主驾驶门，其余三门及后备箱无法上锁。第一次出现问题后换了一个位置停车自动恢复正常，为了以防万一，当晚去4s店进行了系统检测，无任何异样，就当做可能信号干扰处理了，前两天刚好车开到4s店办事，发现再次出现这种情况。立即交给售后电脑检测，报告问题如下图，显示间接性故障，因工程师已经下班，让我隔天过去再次处理，隔天过去车辆已经恢复，无任何问题。维修说可能是我优盘容量大，我的是16g，他让我换8以下的，我现在已经换8的了。我现在急需要知道到底是哪里出现的问题，我认为主要原因不是优盘，因为我有车友群，大家都没出现过这种情况。麻烦各位老师帮忙。谢谢。

请教各位师傅，我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里，前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍（修理工说那块塑料是曲轴通风箱，黑色塑料外表是方块小格子，就像华夫饼那样）经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出，修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的，到底是不是半轴漏油？还请各位有经验的师傅帮我判断一下，谢谢了！再补充问三个问题，第一：咨询了4S店右边半轴报价一千三百多，工时费三百多，普通修理厂说配件包安装只要九百多，跟4S店相差七八百块，4S质保1年，修理厂质保1年半，选择哪修理好？原厂半轴是什么牌子的？能上网买吗？本地一家卖大众配件的说640元，还是在4S拿的货，靠谱吗？第二，修理厂说换了半轴还要做个四轮定位，到底有没有必要？难道拆半轴后会影响前轮前束吗？第三，半轴一旦漏油的最明显表现是什么？哪种情况下必须要换半轴？哪位师傅有微信？我加你指导一下我，谢谢了

安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主，于2014年6月购车，现行驶45600公里， 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修，当时负责接待的是姚姓工作人员，下午4点40分左右由4s店洗完车，开车到4s店门口后，发现安全气囊灯继续亮着，随及开车返回4s店进行检查，到店后，还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查，电脑检测为安全气囊线路故障，由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后，发现有的线胶皮有裂痕但还没有断，照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置，发现，线已经断了，其他线路有不同程度的磨损，看下面照片：当时发现线路断了以后，姚姓工作人员说，汽车这个地方都这样，是容易坏的． 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题，于11点22分回电话说，会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话，表示该线路就是容易断的地方，做为4s店只能维修，费用自理，赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题，没予否认也没予肯定。截止目前，斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌，也是较为百姓信赖的品牌车型，制造出来的汽车居然出现这么大的，可以说较为严重的安全隐患，如果在行驶过程中出现事故，失去了安全气囊的保护作用，那出现的将是付出的是生命的代价，这个责任由谁来负责呢？！这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后，于2017年11月9日下午一点多，有人打电话给我，说是斯柯达厂家，向本人了解投诉内容及具体情况，下午两点41分，北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说，需开车到店，经工作人员拍照后发总部看过后，但必须要在周一至周五上班期间，由厂家认定后方可处理，于11月16日请假后，在中午十二点时到4s店，负责接待的为曹姓工作人员，一点的时候，工作人员为车的气囊线折断地方拍照，现场拍照照片， 拍完照后，说需上传厂家，两个小时后给予答复，两个小时后厂家技术人员答复：建议更换线束，并未对所投诉事件中的质量给予明确答复，且不予赔偿，从根本上无视消费者诉求，对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全，本人自费要求4s店对气囊线进行了更换，下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌，使用如此低劣的产品，难道过保4个月就能将线磨损如此程度？在发生产品质量问题时，不是积极的与客户沟通，录求解决本身质量问题，而是对客户不理不睬，不是从主观上对人身安全的高度重视，而是认为只是一根线而己，认为小题大做，不惧投诉，甚至不怕诉讼，根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任，对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑：一是设计上存在缺陷，造成这样的结果，二是所用材料不合格，经不住摩擦，致使破损，三是不负责任，存在质量问题，可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉，二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等，三是为广大车主的人身安全负责，招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修，四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。

你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，68000公里。前天开始出现空调不制冷现象，当天就去把雪种加满了，加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了，我就先去了一家专修汽车空调的店，那老师傅拿压力表一测，没雪种了，然后看了一些常漏雪种的地方，什么压力阀，还有管的接口，水凝箱(都是表面观察)，跟我说都很干，应该不是这些地方泄露，说可能是蒸发器的问题，不过蒸发器就需要拆仪表台，比较麻烦，就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店，等了好久，初步检测说我两条空调管磨穿了，我一听就特不靠谱，因为以前有一次被坑过，所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司，这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气，看压力表有没有变化，半小时后就少了一格，不过用洗洁精水弄管，也没发现泄露的地方。后来因为他要下班，就没做进一步检查，因为去那的时候下大雨，所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器，不过一般3年车还不至于。 现在我就想问，到底我选择哪家店维修比较好呢？我就觉得4s店总是很多坑，所以比较排斥，不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点！

高速公路上，帕萨特向途观求救：“大哥，后备箱还有机油吗，给我匀点？”途观：“后备箱里没有了，发动机上面有，要不我舀两勺给你？”，一辆奥迪车停下来，大方地说，用我吧，我后备箱常备十几瓶呢！边上一位斯柯达奇怪地问：大众的发动机需要机油吗？我也看了那根尺，没看到油啊？我还以为大众的车不需要加机油呢！迈腾说，我靠，我一直以为迈腾的动力就是靠烧机油的。这时后面速腾大叫，妈呀，断轴啦，前面的快闪开。桑塔纳，捷达，宝来，polo,晶锐，昕锐，昕动边喊边跑，千万不要撞我们，我们都没防撞钢梁！最后各位车主们跑着跑着哭了。