在中山小榄5s店洗车，工资怎样？能学到汽车美容和汽车修理的技术吗？
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刘亚斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-09-12 23:22:09

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工资要看这家店车多不多了，活多挣得就多。洗车属于美容的一方面，可以学习些美容。这要看洗车工位这家店有没有承包出去，如果承包出去你去就职洗车工就没法学到技术没法转向这家店维修行，如果洗车属于公司管理表现好了可以从事售后维修的。

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你好，我的长城哈弗h6汽车，显示屏提示转向系统故障，去修理说传感器坏了，换新了，提车回来的路上熄火加油时又提示有故障，再次去售后检测，工程师说没有线路故障，传感器也正常，也就是检测不到，之后售后服务跟我说，可能是我接的“逆变桥和行车记录仪”导致的电路故障，请问售后解释合理吗？转向系统故障，偶尔提示，检查不出来，不排除，继续上路，有什么安全隐患？

郑晓辉

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***5.0 麻烦汽车大师们帮忙挑车，挑花眼了。谢谢麻烦汽车大师们帮忙挑车，挑花眼了。谢谢。最近一直在看车，国产SUV。哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型海马S5 2016款 1.6L 手动智能豪华型科技版东风风行景逸X5 2016款 1.6L 手动尊享型荣威RX5 2016款 20T(1.5T) 两驱手动豪华版宝骏560 2016款 1.5T 手动豪华型长安CS35 2016款 1.5T 手动豪华运动型陆风X5 2016款 Plus 1.5T 手动创领版一汽森雅R7 麻烦汽车达人们帮忙看看，汽车品牌太多，实在不会挑了，拜托了。关键要要汽车质量好，发动机好，故障率低耐开和油耗低，维修和养护成本低的。另外有其他的也麻烦推荐下，本人男，175的身高。还有个问题有的发动机是全铝的。有的发动机是缸盖铝的，缸体铁的，这有什么区别，哪种发动机好。还有听说带涡轮增压的车子故障率高，涡轮增压器维护成本高，是不是这样。现在在哈弗H6 1.5T,荣威RX5 1.5T，宝骏560 1.5T，长安CS35 1.5T，陆风X5 1.5T这些带涡轮增压的和长安CS35 1.6L，东风风行景逸X5 1.6L，海马S5 1.6L这些车之间徘徊。要省油，耐开，未来三到五年故障率低的性价比高的国产SUV。不考虑合资的，个人偏爱手动挡的。还有听朋友说的国产车开到三年以后就会出现各种问题，是不是这样？谢谢了。

朱松业

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哈弗h2天窗关闭不了，求解决方案哈弗h2天窗关闭不了，求解决方案……2015年10月31日购买，基本未使用天窗。进入今年夏天，开始全部打开天窗，发现不能关闭。第一次去了4s点工作人员说要让汽车自己学习一下，意思是让天窗进去复位模式，反复几次把我支走了，还没到家我发现天窗又不行了，我返回4s店继续让师傅检查，也没查出什么，就说没什么办法，只能不停的学习。后来在我再三逼问下，他才找主管，听主管的意思是给我换一个电机。没招，也只能听人家的话，等一个月回来了，今日去换电机，整整一上午，到了中午我去一问，一个工人师傅说，换是换上了，就是问题未解决。还需要技术工程师来调试。整整等到下午4点多，对方领导和我说新的已经换上了，只解决一档二档打开可以关闭，三档就偶尔出现关闭不了。先这样，再给你定一个最新出的电机，回来重新给你换上再试试。我只是试了一下二档根本关不上。真不知道我们支持国货，为什么会让我们这么心疼。我想问问有多少朋友的小二天窗打开关不住？你们去了4s店他们是怎么给你们处理的？如果再要是解决不了，我应该通过什么方法来解决此问题！求助求助……

姜季根

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关于关于油耗大如何解决￥？我的车长城哈弗H6运动版~涡轮增压1.5T，车自重1.65吨~购于2015年~目前行驶8300km，现在油耗太大，加一箱油40L，需要310元左右~.一箱油跑380公里，全市区；接近8毛多/公里；很难受~当然以往也不太爱惜车，偶尔在高速跑170‘迈’，猛踩油门，今年还去了西藏，期间翻越雪山，有过发动机怠速现象就一次；平时~在路况差的修路地段~也跑的很猛；现在油耗大~难收；今天去小修理店~打开发动机~看了火花塞~技师说火花塞~打火点孙好大；叫换新给我一个牌的~要80元#个；觉得贵~没买。用什么材质的火花塞好呢？铱金铂金镍铬合金等。什么牌子？什么型号。问题一：是否是火花塞导致油耗大呢？问题二：如果不是火花塞，检查啥能找到呢？问题三：如果是火花塞，换哪个类型的比较好呢？修理店说了好几个~京东搜了有铱金/铂金/镍合金/双合金。~请问哪种比较好呢￥？每个车的火花塞都一样吗通用吗？

孙剑

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写的有点多，希望大家帮帮我我该怎么办。我7月20交钱买的车，7月21提车，哈佛H6 coupe.1。5T自动档，都市型。提车之前4S店不让试车，在我办完所有手续之后我就开车回家，心理老美了，在我开30公里左右 40迈换挡的时候脚底传来震动感，我心里想没事，慢慢的车已经开到300公里多了脚底震动感越来越多了，40迈 60迈 80迈，每次换挡每次怠速到1800……1900脚底就有震动感，大概持续2秒左右。后来我去4s店售后说不知道什么问题。要给我录数据流然后传回厂家，录了37分钟给我试车的修理工说我应该是变速箱有问题，后来4s售后把数据流传回厂家了，让我等消息大概一个星期左右，这个时候我才买车5天，800公里左右。我等了8天。在这期间我有一次去老家老家是农村前几日经常下雨过下坡路时我就用了下坡缓绛，感觉挺好用，可是在我关了之后两秒左右，左前轮胎突然抱死刹车踩不动，后来我紧急自动停的车，吓死我了，我给4S售后打电话说情况，4s跟我说电脑程序反应慢了。我没在乎大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话我就去问了，售后说第一次没传过去，然后又给我录了一次，同时又用手机录的，这次传过去了， 8月10号录的说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说技术部变速箱部都在研究还没确定，我实在忍不住了，我就给厂家打电话了，厂家说马上跟4s店联系一两个工作日有答案，过了3个小时 4s店售后给我打电话说技术部有方案了要检测车的pcu，如果不是这情况，就要给我换变速箱…… 我就郁闷了我这是新车啊为什么会这样我要求换车， 4S果断的说不可能达不到三包合同，为什么为什么我新买的车而且刚开始就有问题然后一直拖到今天车到我家一共24天，而且不是人为故障，是质量问题为什么我不能要求换车，新车就这样吗？哈佛我信心满满等了你半年，你就这样对我。大家帮帮我我该怎么办无论是谁我相信新买的车肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位，更何况是变速箱，我买新车为了就是不担心质量问题，可是现在我心都碎了，我的车小毛病我就不说了，一句话、太多了。弱弱问一句 h6coupe的车主这些情况你们有吗？

袁林

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哈弗M2，2011年，4万5千公里，1万多改过天然气，后来到2万5以后就不用天然气了，总觉得恢复到汽油后动力不足，15年去一家店测试说缸压不足，洗过节气门和喷油嘴感觉好些。最近又怠速抖动厉害，发动机故障灯亮，去几家汽修店测试说，缸压不足，清洗过节气门和喷油嘴还是一样。16年5月保养的换的美孚1号。这机油是不不适合这个车。现在必须开缸盖，换气门修理了吗。这就算大修了吧，是不对车的影响很大呀。

谢吉如

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2013-05-24 首先说下我自己，本人20岁，没有接触过任何汽修知识。完全是个门外汉。由于个人原因，20岁了我才觉得应该找到一条属于自己的路和事业，所以不打算在企业里工作，于是我辞职了，我想学习一门技术，学成之后去4S店打工，就当练习了。然后自己开店。我把学习到打工到自己开店，这个过程，我想控制在3年之内完成。以下有几个问题，求业内前辈指点，拜谢。分不多，就一点了，不要嫌弃，谢谢前辈们。 1，我的最终目的是开店，融合汽车美容，保养，钣金，喷漆，为一体的。理由是，洗车和车内的装潢是有市场的。汽车难免有个碰撞和划擦，新车几年后没有全险了，而4S店费用又太贵，车主肯定会选择私人店面进行维修，那么钣金和喷漆是必须的。 2，但是家里人的意见和我是相反的，他们认为必须学会汽车修理，才是真正掌握了汽车的技术和命脉，以后无论走到什么地步都不会失业。 3，终以上两点。我认为，随着汽车的更新换代，技术的发展，汽车有可能几年才会坏一次，而且车主不一定会选择私人维修。理由如下：一，价格抵挡的车，赚的钱少。二，高档车就去4S店修，人家不差钱（4S店换件多修的少，我听说的啊）。三，涉及到售后和汽车的安全，车主也会选择4S。因为我有辆车，虽然不是很好，但我的车要是出了大毛病的话，我还是选择4S店。而且，我认识修车和钣金喷漆汽车美容（钣金喷漆美容，我认为是一体，因为我都要去做）相比，修车耗时长，利润低，接活的频率也低。相反，钣金喷漆美容的客流量和利润，我认为很客观。 4，我是选择学习汽车修理和汽车美容装潢？还是学习钣金喷漆和汽车美容装潢？ 5，如果学，去哪里比较能快速学习到真技术？（有人说去4S店和修车店，师傅不会教你技术和绝活。又有人说去学校学到的都是理论）。求大神帮助。去过学，去哪里可以快速掌握真技术，或者哪个学校的师资硬件设备口碑最好？（那些给学校做广告的请一边玩去，耽误别人的人生是可耻的，学校误人子弟更缺德） 6，以上问题，需要从市场前景，利润和可持续发展考虑，拜谢前辈。请前辈按以上一条回答，耽误您的时间，请见谅。 7，我是个菜鸟，门外汉，以上说的不对，请别生气，谢谢。

师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显

如果出现你说的这个问题，我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。

李五华

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师傅好！我买了一辆二手的哈弗H5，2011年柴油两驱自动绿静版的，买回来花了几千块换了一些配件和做保养，在一次去西藏，爬雪山的时候，出现踩油门没反应，来回试了几次，平路就没问题，网上查了下，说是有高反，就没管他。回来保养后跑一次长途，途中听到很大的进气声，去小店内检查，说是积碳多，被忽悠换了空气格，同时做了积碳清理，用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查，发现中冷管破了，换了一根，开回去了，隔天去拉了几包料，有装了200斤，在库里挪车马上停车的时候，听到粗的一声，好像泄气的声音，没注意他，又继续装，装了大概有600斤，两个人，然后往外面开，就加不了速了，又是晚上，踩油门完全没反应，但能怠速行驶，就这样慢慢开回家，中途没熄火，冒着很大黑烟，想第二天开到修理厂检查，第二天去开，打火就困难了，打燃不久又熄火，没办法，找拖车拖到4s店检查，拔了节气门传感器，能加上油了，还说真空阀还有一个远光灯烧了，全部换掉，把egr阀拆开，看到以前是堵上的，然后清洗，堵片去掉装上。这样弄好，倒车和大油门还是有黑烟，但能正常开，上高速明显

如果说你这个动力没有以前好的话，你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下，按你说的分析还进气不足导致的动力不好。

毕春胜

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哈弗h3（09款）两驱汽油车，目前公里数20700。因长途自驾旅行中，所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前，因无法着火，拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏，更换后正常使用。几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力，具体是以往三档能上的坡，现在上了一段就动力马上衰减，必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养，基本上恢复到原有状态。但第二天在去西双版纳的途中，小憩片刻后，再次发生打不着火，感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救，经检查，依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货，又考虑到我已经在西双版纳订了酒店，故再次拖车至西双版纳4s店，并更换新燃油泵。现在的问题是，更换新燃油泵后，再次发生动力缺失，而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样，具体反应是一档、二档都无动力，起步提速相当困难，油门踩到油箱里了，只见转速迟缓上去，但车速就如龟爬，有一定速度后切换到二档，依然慢悠悠的提速。换到三档后，稍微一点点缓坡马上跌速。再开去西双版纳4s店，分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常，进油管、三元催化器前端也无堵塞，发动机缸内油压也在正常值。为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查，但迄今未检测出故障原因，故求助于大师了，看看还有哪些可能会导致如此状况，以便于检测。

建议检查进气方面，比如节气门，进气压力传感器

张建

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