我怠速开空调有将近二三十分钟，这种情况有过一两次，对车伤害大么？产生的积碳多不？谢谢
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刘立盘

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-08 20:22:34

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这个都不是问题，积碳都是熄火时喷出的油没有燃烧蒸发和经常怠速运转导致的，你只要不经常长时间怠速运转不会有问题的。车还没有这么脆弱，积碳影响车也是8万公里以后了。如有疑问可以继续追问我，希望我的回答能够帮助你。祝你好运

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我不是一个汽车白痴，问题能够说的很清楚，麻烦大师一定认真帮我分析，10年的车6万多公里，日系合资东南三菱戈蓝，中级车，现在的情况就是刹车瘫软，松，一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度，每次一分钟左右，平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑，要么松要么很松，有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点，另一边完全瘫痪，轮胎一瘸一拐，歪歪扭扭，感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。之前怀疑总泵坏了，已经更换新的总泵，前两天才换的，问题依旧，也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多，还是不行，有这里的技师说就是空气还没排掉造成的，我想请大家回答我，与真空泵与管路泄气是否有关系，到底应该如何排查解决，由于这款车型已经停产，本地4S店也没有，修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况，车子开过去又不是很松了，问题就是我说的这样，跪谢！

建议先排气，然后检查管路是否有泄压的地方

盛兆民

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师傅你好我的车子是2010年2月份的三菱翼神跑了11万公里之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子不敢再继续跑了就近服务区下去熄火再发动就好了而且出现高温还伴随自动降速的问题回到住处去修理厂找师傅看了下他说是要换变速箱油我就给换掉了我以为好了那段时间也没再跑过长途（在地面道路没出现过）隔了大概有两三个月时间上海去杭州高速上又出现了这问题打电话给修车师傅他也说不清楚就一直这样子开着直到昨天回老家在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑后来速度降到转速3000转了速度才六十多（正常2000转速速度应该100是正常）对了车子是 1.8 CVT 乞丐师傅您看这是啥问题怎么解决之前有遇到过这样的吗？修下大概多少钱？谢谢感激不尽！

建议先去检查一下散热器，因为油道和油泵都在变速箱内，检查从简单到复杂的排除

贺超

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三菱戈蓝怠速游车不稳

你好，根据你车故障描述，三菱戈蓝怠速游车不稳怎么回事，一，三菱戈蓝怠速游车不稳怎么回事，首先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，另外再清节气门及测一下油泵压力是否达到4千帕及EGR阀是否漏气，漏气则需堵塞住及更换处理。

赵庆如

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06年三菱戈蓝，洗完节气门怠速高，怠速不稳，怎么匹配。

你好，根据你车故障描述三菱戈蓝洗完节气门怠速高，怠速不稳怎么匹配，一，三菱戈蓝清节气门怠速高首先用三菱muD3电脑做节气门匹配学习，或出去开车几十公里让节气门自适应也行。

赵庆如

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11年买的新宝来，现在9万公里，常规保养每五干多公里一次，换过两次火花塞，最近一次到现在有7干公里了，同时更换了汽油泵，汽油，机油滤心，还吊瓶做了清除积碳，三元，但都没拆下清理，查过喷油头正常，节气门没拆清了一次，现在的故障现象：有时打车着火后不到2秒逐渐灭火，打两次，或三次正常着了就一切正常，冷车这种现象现在常出现，热车几平没有，但每次长途如50公里停车第二天打车就可能一下着车，如果着车开几百米停车冷车后再打就可能灭火，要两三次着车，这种现象有几个月了，夏天特热天气出现过停车半小时打车不着，打几次才着火的情况，现在冬天是着火就灭，稳不住待速状态，打几次才行。一年前有时出现冷车打两次着火，第一下不着火的情况，现在有时也不着火，有时着火稳不住！两个月前汽油加过清洁剂，用了一组5瓶，其间也有一次打不着车的情况，我用车况大师测了一下着车后的情况请看图片，我不太懂。去4s检修不好，请专家指点，谢谢！

根据你的描述，以及维修情况，建议更换碳罐电磁阀以及氧传感器。

张江海

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赵庆如

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胡宇飞

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赵庆如

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岳智勇

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赵庆如

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