根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：网络中断导致的防盗验证无法通过，造成发动机无法启动的故障
建议：经过诊断仪检测，发现发动机和其他动力系统都无法进入，这种情况需要检查CAN网络通讯线路，终端电阻这些地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 一汽经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：网络中断导致的防盗验证无法通过，造成发动机无法启动的故障
建议：经过诊断仪检测，发现发动机和其他动力系统都无法进入，这种情况需要检查CAN网络通讯线路，终端电阻这些地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 一汽经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
这款车出现无法启动，常见的原因是曲轴传感器出现损坏或者电脑供电的问题。可以用诊断仪读一下数据流，打启动的时候，发动机转速在110~170之间。不在此范围，考虑曲轴传感器损坏。
您好，麻烦您详细说一下车辆的故障现象。
以及这个故障是怎么出现的。
打不着车，一健启动，雨刮动，双闪开了
启动机能不能传？
不转
网络通讯的问题啊，故障码能清掉吗？
清不掉
整个系统只有这两个故障码吗？
发动机当中报什么？
没有
只有这两个
这种情况要系统检查网络了。现在动力总线关闭，您看一下有没有电脑是诊断仪扫描不到的。
看一下电脑列表当中，缺不缺控制模块
等下，看看
嗯
这是哪年的车？把名牌发过来我看一下。
好的，你先看一下模块列表，看一下缺不缺电脑。
怎么样？读到了吗？
对吧，这些电脑都丢了。
压根就进不去，啥都扫描不到。
对
发动机进不去
这个需要系统检查线路了。这个动力网络上面有很多电脑，发动机的， ABS的，气囊的，仪表的，车身电脑的非常多。任何一个模块出问题，网络都会瘫痪，或者是线路虚接，终端电阻损坏，都会造成这个情况，原因非常多。
需要挨个拔插模块吗？
这种情况，我这边能给您的思路，就是先检查一下网线的连接情况，测量一下电压和电阻值。先确保网络硬件连接没有问题。如果您要解决故障的话，可以升级服务，加我的企业微信，做远程。手把手远程指导，包找到故障点。
插拔模块只是其中的一个方法，还有很多的具体的方法，因为这个网络问题必须几个地方互相验证才行。
你那边也可以先看一下保险有没有烧的，因为之前遇到过这个车型，是保险烧坏之后导致的网络通讯瘫痪。当时也是查了很久，发现有一个保险虚接了。
你那边先简单检查一下保险吧。这个也没有什么难度，挨个看一下。
看了几遍，是好的
那就要系统检查线路了，因为这种情况您不排除线路问题的话，不能盲目更换模块，动力网络上面那么多模块，具体换哪个啊
不管是新的模块还是拆车的，装上之后都涉及编程的问题，装上之后没解决问题，有些都不能退，到时候特别麻烦。
现在用什么，最快的方法，找到问题
做远程，你那边出一点费用，问题解决了，给师傅点辛苦钱，师傅找不到问题，直接退款。
你也没有损失。
这样有师傅带着，手把手检查，比您自己在那查线路要快得多。
出多少
具体费用不在这里说，您加我的企业微信。咱们在微信上说。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
麻烦您在服务结束之后，帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您的帐户，下次提问的时候花1块钱就可以。感谢您的支持！
您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
现在平台有优惠活动，可以加我的企业微信领一下优惠券，下次提问花一块钱就行，或者在微信上直接联系我都可以。
加了微信
好的，马上通过
