您好！出现这种问题多久了呢？您有做过问题相关的维修吗？换了什么配件没有，配件是全新还是拆车件。什么车型及年款，多大排量，或者发个车身铭牌的图片我看都行(铭牌位于副驾驶门框边)，对问题描述的越详细对故障排除就越重要。
你好
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
报的故障代码看一看，传感器换了两个了？
一般报这个故障代码氧传感器的问题最多，线路这块的话也有，
他最开始是什么问题？
你好，我说的故障代码是要用汽车专用电脑读取，
![mechanic_avatar]()
就是这个故障
这上面报的是第2个传感器
它上面一共有两个传感器，然后他报的是后面这一个传感器，而且你更换的时候，它故障时马上就会出现，还是说要行驶一段时间之后才会出现故障提示。
![mechanic_avatar]()
更换好就出现了
就是说，如果传感器更换上去之后。一启动着车然后过一两分钟就会出现。
就是说如果传感器更换上去之后。一启动着车然后过一两分钟就会出现吗？
你这图片上面看不到氧传感器，它在排气管后面，然后第2个氧传感器，是不是换了第2个
还剩下没多长时间，等一下问题结束可以添加我一个企业微信那边也可以咨询。
![mechanic_avatar]()
你说一下你的思路
刚刚我问你，就是换上去之后一启动着车，等一两分钟就会报故障代码出来，是不是？
![mechanic_avatar]()
现在一直后氧电压低
![mechanic_avatar]()
对
思路的话首先第1首先这个问题大多数是氧传感器的问题，然后如果你确定更换了传感器之后还是一样的，而且已经氧传感器没有问题，就只有检查线路，线路一定要检查，需要检查是否线路存在虚接接触不好，或者断路。如果氧传感器以及线路都排出没问题，那就只剩下发动机的控制模块了
大多数常遇见的就是传感器居多，然后线路这块，最后才是电路板。
线路这块测量了没有？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
线路这块的话，因为它4条线都是通向控制模块，你要测量线路的一个通断，还有测量它需接的话就要测量4条线的阻值是否出现过大引起虚接
线路图有没有
还是要查线路
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
上次已经发给你线路图了，那你对照线路图上面测量了没有，换了氧传感器不行话要测量必须测量线路，先排除线路这块。
必须要先排除一下线路，报电压低不外乎是断路或者虚接。线路图它上面有标注对应的针脚，你要对着线路图上面测量。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
