你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下氧传感器插头电压是否正常。
你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下氧传感器插头电压是否正常。
你好师傅，，麻烦这边先描述一下车辆的故障现象是怎么出现的也及都排除过那些东西，。方便我给你维修处理和提供思路，也可以升级手把手指导维修处理好。包解决
节气门哪里拍照我看一下 师傅
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拉线的
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车平时正常，开的好好的，突然怠速升高到一千多转不下，加速正常，无故障码
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更换过怠速马达，故障依旧。在怠速正常时，拔掉怠速马达插头，着车一会后怠速突然升高不下
嗯嗯 你把怠速马达拆了用手堵住看看怠速是不是
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看数据流，一切正常
你把怠速马达拆了用手堵住看看怠速是不是
正常怠速
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实在没招，现在我安装的是一个手动调节的怠速马达，凉车调到850转/分，着车一会怠速突然升高
进去压力传感器你这边更换过没有
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更换过
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这么个破车这么个毛病修了我一星期，还没解决！丢死人了
嗯嗯 目前看数据正常
现在怠速呢？高吗？
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现在正常
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着一会就突然升高了
高的时候进气压力传感器会高吗
颜色对的话，那就是这两个就是开线，你打开点火开关，测一下这两21和23的电压多少
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把碳罐电磁阀管路和刹车系统管路都堵过，没用，故障依旧
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上面截图就是怠速高的时候，进去压力传感器电压有显示
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看见正常
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什么颜色？串了吧！
那你这边在他代数高的时候，你用手堵住他的代数马达对应的这个孔，你看代数会不会下降嘛
还有就是这个车的节气门位置传感器也会影响怠速高。
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会下降
嗯嗯 你找一个东西把它堵死之后，你把车开出去跑跑，你看他还会不会有那种偶发性的代数高
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不踩油门，节气门位置传感器会影响怠速？解释一下
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现在我安装的手动调节的这个怠速马达，就是在把怠速调到正常时，开着开着怠速就会突然升高
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师傅，要是手里还有其它业务，我等等
我知道你这边怠速马达换为了手调整的，现在我就是需要确定一下他这个代数偏高是你进气这一边，或者说是代数马达影响的，还是其他的东西影响的怠速高的呢
你按照我说的方法试下
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你说的方法我已经试过，一样故障
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进气和怠速马达这两个我敢断问题
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肯定没问题
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手动调节已经把怠速通道调到固定，为什么怠速还能突然升高？
你能确定没有问题就行，出现怠速高的时候，用手堵住节气门会不会熄火
代数升高的话就两个原因，一个是进气这边的进气量大，一个是传感器这一块导致的代数高
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堵住就息火
诊断电脑直接进OBD系统里面，把近期的数据重新发给我看一下还有再看一下节气门位置传感器的数据流有没有
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这车影响进气的管路我已经都堵过，没用，那只剩下传感器这部分了！这个咋定
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我给你发的那个就是obd里读的
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节气门的数据流没选读
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马上给师傅
你看看有没
这个页面可以录制一个视频看看吗？
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想录视频，不允许
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显示文件大
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现在怠速突然升高，拍的照片
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视频暂不支持播放
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只能拍这么长视频了
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视频暂不支持播放
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视频暂不支持播放
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这几张是刚才怠速突然升高拍的
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午睡了？
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着急了，没考虑到师傅休息，对不起了
我信号发不出来 加载是视频的失火
刚刚在加载视频呢
这些红色低电压都不多哦
氧传感器插头拔了试过没有
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氧传感器这个没有
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氧传感器看见工作挺正常
氧传感器这边有时候会跳低电压了
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长短期修正更没得说
就是氧传感器这边影响的
修正数据
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意思更换氧传感器吗？
氧传感器这一边的电压信号测量一下
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氧传感器有时跳低电压，应该是怠速升高一会会降下来！
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数据流反应挺明显的！咋还需要测量吗？
目前看你这个电压变化不对呢，你要不就是把氧传感器插头拔掉，把车开出去试一下
不行的话，可能这个氧传感器得先把它换掉
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前后氧都拔掉吗
就需要拔前面就可以了
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意思把前氧拔掉试车，怠速不再升高就更换前氧？正常
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我把后氧跟前氧调换一下行不行？
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他们一样
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型号一样，可以调换
可以的，那就给他对调一下，再看一下数据流
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对调后还是这样咋办
对掉之后还是一样，那你就把电压测量发给我
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有没有可能是电脑版的问题
电脑版的话也不排除你首先看一下它的电压有没有问题
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要电压信号的测量吗？发数据流不行吗？
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数据流是实时监控，不是更能说明问题
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我个人感觉：这个车前后氧信号电压跳动正常，偶尔电压低，不会出现这种故障
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应该是其它地方的问题
你其他的话已经没啥了，你又说进气这一块，你可以确定没有问题的呀。现在混合器的数据流不对，肯定会影响这个问题的
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师傅主要让我看前氧的信号电压？
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主要看那个电压？
氧传感器这边的反馈电压，然后再确定一下氧传感器的加热有没有问题
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看数据流就可以吧！不用实车测量吧
你这边测量一下，很快的呀，打开点火开关测一下的四条线的对地电压
师傅、您好 这边忙完可以添加一下微信号、（使用个人微信扫描添加即可）如果没有思路可以给你做手把手指导维修处理好
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肯定能测量，师傅怕检测仪跟实际测量不一样吗？
嗯嗯 是的你测量发我微信看看呢
先处理一下这条电压低的问题在看
