现在我给你的建议就是,先检查数据流,因为实际的混合气过稀,然后喷化油器清洗剂,才会正常,所以首先考虑漏气,7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
现在我给你的建议就是,先检查数据流,因为实际的混合气过稀,然后喷化油器清洗剂,才会正常,所以首先考虑漏气,7根据描述的故障提示
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氧传感器电压过高
那应该是浓啊
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
在么
但是往节气门处喷化清剂就能稳住
数据流能看到氧传感器么,
数据流
可以,具体电压多少没记住,长期燃油修正是负20多
还有就是用电脑做节气门匹配重新着车就正常
车不在这?
现在下班了
匹配节气门完怠速都是很正常的,加几脚油门后就会抖动喘气
现在我给你的建议就是,先检查数据流,因为实际的混合气过稀,然后喷化油器清洗剂,才会正常,所以首先考虑漏气,
如果漏气,匹配完节气门也是漏气状态
但是匹配完是正常的
喷油量多少?
3.2
这种情况电脑板或者线路的概率大吗
应该不大,
添加下我聊聊
7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
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别急