根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:降档顿挫先检查变速箱油是否脏污，如果油没有问题可以给变速箱电脑删除学习值，再给车辆编程到最新版本，试车看故障是否改善，还有后面的纵向力矩分配系统也要检查一下）
建议：（怠速轻微抖动，先检查进气门积碳，再检查机爪胶）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:降档顿挫先检查变速箱油是否脏污，如果油没有问题可以给变速箱电脑删除学习值，再给车辆编程到最新版本，试车看故障是否改善，还有后面的纵向力矩分配系统也要检查一下）
建议：（怠速轻微抖动，先检查进气门积碳，再检查机爪胶）
以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，车辆现在有什么故障提示吗，还是有什么故障现象
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我的车是一辆2020年购买的宝马x1顶配，2.0t+8at的配置2022年7月份的时候趟水行驶时熄火，然后2次启动，启动时没有一点反应。拖到汽修厂后发现进气道和发动机内都进水了。对发动机 节气门 进气道 都进行了清洗，并且更换了火花塞，然后可以正常行驶。
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现在发现低速滑行到20km速度，降档的时候有顿挫 拖拽感
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停车怠速的时候有轻微车辆抖动
如果发动机进水了，用专用工具测量四个缸的连杆没有弯曲，清洗后不影响使用
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没有异响，4s,店用电脑检测没有故障
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用什么专业工具呢？需要拆解发动机吗
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二次启动了
停车时怠速轻微抖动的原因发动机的进气门积碳过多，机爪胶老化等
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连杆弯曲会导致抖动吗
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100km以下感觉加速没事
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也没啥异响，也没故障码
不需要拆解发动机，拆火花塞就可以测量连杆是否弯曲，或者轻微变形都可以测量的
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宝马店电脑检测也没有故障码
怠速轻微抖动，先检查进气门积碳，再检查机爪胶
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滑行的时候，滑行道20km，降档的时候有拖拽感，顿挫，前后晃是咋回事
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另外开起来，转速指针上下摆动，小幅度忽高忽低的摆动
降档顿挫先检查变速箱油是否脏污，如果油没有问题可以给变速箱电脑删除学习值，再给车辆编程到最新版本，试车看故障是否改善，还有后面的纵向力矩分配系统也要检查一下
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这个跟之前发动机涉水有关系吗
没有关系，如果油进水会变乳白色，故障现象也会很明显
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另外开起来，转速指针上下摆动，小幅度忽高忽低的摆动
车辆如果还在保修期，可以先编程到最新版本，看故障现象是否改善，都是免费的
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这个转速指针摆动也可以编程看看嘛？
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我一直没敢跟老公说。看抖音说是连杆弯曲了，吓的到现在也不敢睡。。
如果您对连杆有顾虑，可以到售后检测一下，有工具可以测量的
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师傅，我可能比较啰嗦，您不要介意，您感觉我这种情况跟连杆关系大吗？
看现象和连杆没有关系
当时进水是在4s店维修的吗
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昨天跑高速，110km的时候感觉车子抖，超车猛踩了下油门，转速不动，过了一两秒转速突然到了3000转，松油门过了1.2秒才下来
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不是，在朋友的店里
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方向盘抖动，但是没异响，也没报故障
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师傅，您不要嫌我烦。。。我也是没办法了，害怕的睡不着
方向盘抖动不报故障码，大多是轮胎动平衡的问题
我知道您的顾虑，建议您到售后用专用工具检查一下连杆，或者到朋友的修理厂自己制作简单工具测量一下连杆，消除您的顾虑
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瞬间深踩油门，转速反应延迟咋回事呢？过了一两秒，转速一下上到了3000转，我松油门了转速不下来，过了一两秒才下来
是原地踩油门吗
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不是
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高速100km速度，打算超车，深踩了下油门
您说的现象是变速箱在高档位无法满足您的加速需求，变速箱有降档动作，所以延迟转速上升了
是正常的，如果轻踩油门就没有这个现象
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师傅，我在啰嗦最后一句哈。低速换挡顿挫，不踩油门不踩刹车溜车滑行到20km拖拽感明显 前后晃。原地怠速轻微抖动。行驶途中稳定踩住油门不动转速指针抖动 忽高忽低。这个凭您的经验，跟之前发动机涉水 跟连杆弯曲没关系是吗？如果连杆弯曲了，宝马专检电脑能检测出来是吗？检查的时候当着老公面，我没说之前进水了
电脑检测不出连杆轻微弯曲，连杆轻微弯曲当时没有什么故障现象，随着使用时间的增加弯曲会越来越严重，跑高速会直接断裂损坏缸体
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当时不敢说，一个是怕老公骂我，一个是怕4s店上来就要拆发动机
这款发动机检查连杆弯曲不需要拆解发动机，只需要拆火花塞就能检测
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更换连杆的费用大约多少呢
更换连杆需要拆解发动机的，是成套更换，有很多一次性零件需要更换的，费用很高的
具体费用我这现在算不出来，需要查零件的准确价格
分解发动机的工时费用就得在一万左右了
零件的价格需要到电脑上查询才能有价格
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上个月感觉抖动 低速顿挫以后，去朋友店里检测，电脑说油气混合过稀，说是电磁阀的事。让我换电磁阀，我没换。朋友把故障码删除了，说再跑跑，如果再测出来就换。这个跟转速指针抖动，车辆抖动，低速顿挫有关系吗
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我的天啊。。那修完不得三四万。。
差不多吧
您的车是20年几月买的
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3月
是4s店提的车吗
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是的
没到3年还在保修期
可以免费更换电磁阀的，更换的同事还会编程
同时
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上个星期，去4s店检测，没查出来这个故障码。这个可以要求他们更换一个试试嘛
混合气过稀大多是更换燃油箱排气阀➕编程可以解决问题
把混合气过稀的故障码跑出来，就可以更换的
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这个跟转速表指针忽高忽低有关系吗？我问店里师傅，他回答不上来
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老是用通病 正常 动力回收 来敷衍我。。
跑起来转速表指针轻微晃动不是故障
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原地怠速没有，就是跑起来以后，我控制脚丫子在油门上踩着不动，还是轻微晃动
指针问题您不用考虑的，这个不是故障
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师傅，这个低速拖拽感，顿挫，是不是8at的通病？店里师傅不耐烦，他就说通病 动力回收，问多了凶我。让他自己试，他也不试
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换了个师傅，说火花塞的事但是我才换的，我害怕自己换的不行，就同意在店里又换了一套，他说检测有两个出现失火
您这款8AT变速箱基本没什么拖拽感
您可以编程删除学习值，让变速箱从新学习一下
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我开着有。。很明显，绝对不是心病，就是 20km左右的时候，。。
您按我说的维修一下，先编程升级软件，再删除学习值，让变速箱从新学习一下，会有所改善的
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我感觉是涉水后，修好开了几天有的
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好的师傅，这么晚打扰您这么久，实在抱歉，您先休息。白天我有问题再咨询您。。
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对了，我咋跟4s说呢？检查连杆
好的，您可以加我企业微信，以免到时间无法沟通
连杆问题不在保修范围，您可以直接和接待员说测量一下
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我之前说没涉过水。。。师傅会不会凶我。。。
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我朋友在大众4s，他们店有没有类似工具。。。
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我不敢去宝马店里说了，他们师傅好凶
4s店都可以检测
北京有很多家店，您可以换一家检测
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可以去你们平台的店检测吗
检测连杆很简单的，修理师傅都可以检测的
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看抖音说，几毫米就是损坏严重了，。。我以为很难。。。
误差一毫米内是正常
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我朋友店的师傅都是年轻的，我之前害怕他们不认真，检查的不准。。。之前有这个顾虑，让他用窥镜检查过，他说没事，。，
内窥镜不能检查连杆弯曲
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那个工具叫啥名字，我到时候给他们说
发动机进水，修理师傅都会检查测量连杆弯曲的
活塞上止点测量工具
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好的师傅，您休息吧。我等下班就去
好的
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户，感谢！
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