这个情况,从受损情况看,这个在4s店维修,最终方案只能进行切割更换,这个只要按正常操作维修,在切割焊接维修进行防锈处理到位,这个对后期用车影响不是很大,不够这个已经在4s店维修了,这个就会有记录,这个二次销售会有一定影响!
这个情况,从受损情况看,这个在4s店维修,最终方案只能进行切割更换,这个只要按正常操作维修,在切割焊接维修进行防锈处理到位,这个对后期用车影响不是很大,不够这个已经在4s店维修了,这个就会有记录,这个二次销售会有一定影响!
可以
你好
您好
想问下这种情况可以不切割叶子板吗
这个你肯定是走保险,在4S店维修吧
是的
这个基本就只能切了换新的
主要是怕二手车转卖被认定为大型事故车
那如果采取不切割措施,是不是后期会生锈
他们说这个后面的没法拉出来
后面不是空的
这个没办法,你钣金拉出来,具体内部情况看不到,这个做钣金也是大工程,这个还是切了换最好方案
这个事故做好点搞,后期用车基本影响不是很大,二次销售可能会影响
是的
主要是二次销售
切割了就不是一个性质了
所以在想有没有不走切割的办法
因为其他零件倒也还好
主要是叶子板
这个只能联系外面维修店看能不能搞出来
4s店不会给你弄,跟保险挂一起,这样维修费用会高很多。利益
但是这个具体需要实际钣金师傅现场观察下情况!
您好,如果不切割的话,钣金做完腻子还要丕多少厚合适
这个钣金弄的好,基本油漆这边不需要多厚
怕厚了开裂
对
那选择切割,是因为直接修会导致什么问题
比如说,会百分百锈吗
锈出来大面积的还是一个小点
这个一般处理好不会
那为什么推荐切割,而不是直接维修
主要不明白这个
受损严重
钣金修复比较复杂
哦哦,主要是工艺复杂,不一定能有维修店保证的80到90程度那么好是吗
对
所以切割会好点
毕竟4s店维修,靠谱点
好的
嗯嗯
麻烦老板帮忙给个好评哦
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