您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是汽油泵本身泄压导致的问题,这种情况一般就是汽油泵本身泄压或者发动机电脑版内部接触不好导致的问题。你可以在出现问题的时候,接个二极管试灯检测一下点火和喷油的脉冲信号电压看看是不是合适吧。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是汽油泵本身泄压导致的问题,这种情况一般就是汽油泵本身泄压或者发动机电脑版内部接触不好导致的问题。你可以在出现问题的时候,接个二极管试灯检测一下点火和喷油的脉冲信号电压看看是不是合适吧。
你好,冷车熄火好不好启动呢?全车扫描有没有故障代码呢?
这些故障
第一个清不掉,其它的都清的掉
其它的清了
热车不好启动和这些故障代码没有关系的
车子铭牌给个
你需要在出现启动的时候检测一下点火和喷油的脉冲信号电压是不是合适吧以及检测一下油泵继电器的唤醒信号电压是不是合适吧。
如果电控方面都是合适的话,那就是汽油泵本身泄压导致的问题。
他是车热了感觉像温度高,但水温表温度不高,爬坡就没劲然后熄火,马达打的转,就是不着火,冷一会儿又可以打着
那基本就是汽油泵本身泄压导致的问题
这种情况一般就是汽油泵本身泄压或者模块内部接触不好导致的问题。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
打不着油泵有油来
就有后面两个故障
这两个故障代码是正时问题。
如果有油过来,可以重新对下正时看看吧