您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，左前门玻璃升降信号是直接从车身模块内部发出来的，如果线路电压不对，主要考虑模块内部以及线路通断看看吧。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车身模块本身损坏导致的问题，左前门玻璃升降信号是直接从车身模块内部发出来的，如果线路电压不对，主要考虑模块内部以及线路通断看看吧。
你好
你好，全车扫描到故障代码图片发我看看。
需要看故障码吗？
只要这个不行吗？其他的都可以吧？
需要的
车子铭牌也给下
风行那款。
其他的可以，上升正常
好的，
车子铭牌给下
风行那款。
那年的车子？铭牌看不清
10年
好的，稍等
检查一下车身模块的A2插头的9号针脚电压
如果输出电压没有问题，你需要检测一下车身模块到左前电动控制器之间的线路通断看看吧。
车身模块在哪里？
主驾驶左侧下面靠近方向盘后面
换挡机构后面把，
对的，仪表台换挡机构下面
玻璃升降器电机，和线。我都换了新的，
你可以参考一下。
那就是模块内部发出来的信号不对导致的问题，你就是检测一下我说的那个针脚电压是不是合适吧
你看下哪个是a2
这个模块4个插头你看对不对
有5个插头。
稍等我帮你看
下面还有一个小的
A插头线束最多的那个插头
有两个插头都是24跟线，
9号针脚，一个蓝绿色。一个黑白色
蓝绿色的那条
蓝绿和黄红，看错了
打开钥匙测量，11.9伏
不对吧，正常情况下是5付唤醒信号电压的
上面有数字，测不错。我是另外一个插头
000
那条是唤醒信号电压不可能是11付的
另外一个插头也是12伏的电压
你的意思是哪里短路了吗？
有可能，线路通断也检测一下看看，如果线路是好的，那就是模块本身的问题。
插头拔了能测量吗？
可以，检测线路通断
这个线到开关的吗？
对应开关的拿条线？
这个线到升降电机本身
我这边判断就是车身模块本身的问题或者车身模块到左前门升降电机之间的线路通断的问题，你如果需要百分之百包解决问题可以加我下面的企业微信。
