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cvt变速箱副滑轮压力太低
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程琳
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Cvt变速箱出现此故障,是阀体损坏或者从动轮压力油缸出现故障导致的问题,这种情况可以先将阀体拆下之后,检查一下主副油缸和链条是否出现过度磨损和损坏,这些地方没有问题,直接更换阀体就可以。此变速箱更换阀体,一定要使用原厂或者拆车件,否则安装之后会导致挂档无法行驶的情况。换阀体之后必须使用诊断仪重新学习电磁阀特性,否则会出现变速箱打滑和传动比调节缓慢的情况, Cvt变速箱每6万公里必须换油,一定要使用原厂的专用油,否则会引起链条过度磨损和变速箱出现打滑异响的情况。
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Cvt变速箱出现此故障,是阀体损坏或者从动轮压力油缸出现故障导致的问题,这种情况可以先将阀体拆下之后,检查一下主副油缸和链条是否出现过度磨损和损坏,这些地方没有问题,直接更换阀体就可以。此变速箱更换阀体,一定要使用原厂或者拆车件,否则安装之后会导致挂档无法行驶的情况。换阀体之后必须使用诊断仪重新学习电磁阀特性,否则会出现变速箱打滑和传动比调节缓慢的情况, Cvt变速箱每6万公里必须换油,一定要使用原厂的专用油,否则会引起链条过度磨损和变速箱出现打滑异响的情况。
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