您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析，凸轮轴传感器插头供电，接地正常。建议手动转动曲轴测量信号线对地电压变化状态。
如果电压无变化。请测量信号线是否正常有无短路断路虚接等。
排除以上可能后，可能是发动机电脑或者信号盘故障。
您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析，凸轮轴传感器插头供电，接地正常。建议手动转动曲轴测量信号线对地电压变化状态。
如果电压无变化。请测量信号线是否正常有无短路断路虚接等。
排除以上可能后，可能是发动机电脑或者信号盘故障。
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这个是正时问题还是线路问题
目前故障现象方便描述一下吗
这个应该不是正时问题
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仪表在跳蹬咚咚咚的响
凸轮轴位置传感器有没有检查过
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跑起来都正常的，就是会量故障单
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刚换过土轮轴位置传感器
发动机故障灯亮对吧
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刚换了之后还是一样的
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是的
更换了几个传感器
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三个
启动有没有延迟？
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没有
更换的哪三个传感器？你拍下图片我看看
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都退回去了
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这个是之前拍的
插头针脚三根线，对吧？
三根线的电压分别是多少？有没有测量过？
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插头线我量过，红线跟黄线正极电有
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负极电也有
这个故障是正常行驶中出现的吗？
电压多少伏呀？
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之前没有，换了发动机之后装上就有了
也就是说，你这个车是更换了一个发动机，更换后出现的故障代码，对吧？
更换的发动机带不带传感器啊？
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带
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也是三跟线
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我发车测试红线跟黄线都有十三伏
熄火后拔掉凸轮轴位置传感器，打开点火开关测量一下红线对地电压，黄线对地电压分别多少伏？
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黄线12红线0
稍等，我看一下，电路图
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好的
您看一下传感器插头的三号针脚电压是多少伏？
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要不你帮我查一下他这个仪表会咚咚咚的响，这个喇叭线是哪一根，然后把它解了锁了，车主诉求就是只要不响就行
您看一下黄色的是三号还是红色的3号？
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你查一下这个喇叭线是哪一条，我把它拆下来，我把它给剪了
什么意思啊？有没有响声视频呀？
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三号是黄色的
您对比一下排气侧的三根线的电压分别是多少？
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跟排气这边电压他是一样的
您测一下信号线的电压，手动转动曲轴观察进气凸轮轴和排气凸轮轴信号线电压的变化是否一致？
您好，测量了吗
师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
另外，
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