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锡柴燃气发动机390马力带速不稳加不起油是什么原因
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程琳
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这种情况检查进气系统的密封,点火线圈,火花塞和气门间隙这些地方,出现怠速不稳和加不起油的情况,与点火和气缸压缩这些都有关,可以按照从外到内的方法进行检查,先排除供气系统,点火系统这些地方,以及进气管路的密封,这些地方都是好的需要,检查气门间隙和气门密封,气门间隙正常的话,需要拆掉缸盖之后重新研磨气门,燃气发动机气门本身的损耗比较严重,一般行驶30万公里以上,会陆续出现气门密封不严的情况。平时一定要使用燃气专用机油,以保证气门和导管之间的可靠润滑,防止气门出现损伤,延长发动机大修间隔。
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这种情况检查进气系统的密封,点火线圈,火花塞和气门间隙这些地方,出现怠速不稳和加不起油的情况,与点火和气缸压缩这些都有关,可以按照从外到内的方法进行检查,先排除供气系统,点火系统这些地方,以及进气管路的密封,这些地方都是好的需要,检查气门间隙和气门密封,气门间隙正常的话,需要拆掉缸盖之后重新研磨气门,燃气发动机气门本身的损耗比较严重,一般行驶30万公里以上,会陆续出现气门密封不严的情况。平时一定要使用燃气专用机油,以保证气门和导管之间的可靠润滑,防止气门出现损伤,延长发动机大修间隔。
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