出现这种现象的话，这个需要检查这个空调的散热风扇下转动的过程中有没有出现震动比较大的现象，还有就是说主要是发动机输出的扭矩和动力不足，然后在转速比较低的情况下打开空调之后，输出的扭矩和动力不足，会产生这个震动的现象。需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞，然后检查发动机气缸里面积炭比较多，也是需要清洗，还有需要用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，还有需要用电脑检测发动机的点火提前角，这些都是需要具体检查的。
出现这种现象的话，这个需要检查这个空调的散热风扇下转动的过程中有没有出现震动比较大的现象，还有就是说主要是发动机输出的扭矩和动力不足，然后在转速比较低的情况下打开空调之后，输出的扭矩和动力不足，会产生这个震动的现象。需要清洗节气门和喷油嘴更换火花塞，然后检查发动机气缸里面积炭比较多，也是需要清洗，还有需要用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，还有需要用电脑检测发动机的点火提前角，这些都是需要具体检查的。
已经清洗了节气门，喷油嘴，更换了全新火花塞，互相依旧在
电脑没有故障码
用电脑检测发动机的数据流，通过发动机的数据流来具体判断就可以判断出来的，不是说检测故障代码。是需要判断这个数据流。
只有挂挡后跑起车来，1500_2000方向盘才会共振，怠速时加油到1500_2000也没有共振
这种情况下就是发动机输出的动力和扭矩不足的跑起来之后它这个打开空调之后需要给这个变速箱提供去核动力，而且还需要带动压缩机转动，如果说跑起来之后这个转速比较低，输出的扭矩和动力不足，就会有这种现象出现的。
要怎么解决呢？
就是跟你说了，通过读发动机的数据流，通过数据流来具体判断就可以判断出来的。
读发动机的数据流，对么？
是的，就是读发动机的数据流。
好的，我让修车师傅读一下
好的
