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马自达3冷车第一次打火不起要第二次才起
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郑晓辉
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出现这种现象的话是需要检查汽油泵的压力,看向发动机熄火之后汽油泵的压力是不是正常的,如果是正常的话,那就需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机气缸里面低碳比较多也是需要清洗。还有需要用电脑检测这个发动机的转速传感器看下有没有问题,还有需要用电脑检测仪器传感器和氧传感器的数据流看一下有没有问题,这些都是需要具体检查的,都会导致这个冷车不好启动现象。
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出现这种现象的话是需要检查汽油泵的压力,看向发动机熄火之后汽油泵的压力是不是正常的,如果是正常的话,那就需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,检查发动机气缸里面低碳比较多也是需要清洗。还有需要用电脑检测这个发动机的转速传感器看下有没有问题,还有需要用电脑检测仪器传感器和氧传感器的数据流看一下有没有问题,这些都是需要具体检查的,都会导致这个冷车不好启动现象。
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亲~您好呀, 车辆冷车启动第一把熄火,第二把不熄火,但是怠速抖动,这个先说一下,大概的原因吧! 第一,燃油系统的汽油泵泄压导致的这个故障表现,那这个不知道您是如何检测的,这个需要在汽油管路里面串联汽油压力表,然后等待5到8个小时以后,看一下是否有泄压的情况 第二,车辆发动机系统,其碳的原因导致了这种现象,那既然已经做过相关的干冰清理积碳,这个可以排除 第三,车辆发动机点火系统这个基本上也没什么东西了,点火线圈火花塞也可以基本排除 第四,发动机系统相关的传感器的问题导致的冷车启动混合气比例不对,这种情况重点考虑的是空气流量计以及水温传感器可以冷车启动的时候看一下相关的数据,看一下数据是否在正常的范围之内,水温传感器的数据正常是和外界环境温度差不多,空气流量的数据是在2.2到2.8克的范围之内-。长期和短期燃油修正的数据是在百分之正负十的范围之内
高长振
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