根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：ABS模块失去通讯：
主要检查模块插头的电源线，地线，以及Can线是否正常，排除线路问题那就应该是abs模块的问题了。
以上故障诊断是根据我 13年 维修奔腾经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：ABS模块失去通讯：
主要检查模块插头的电源线，地线，以及Can线是否正常，排除线路问题那就应该是abs模块的问题了。
以上故障诊断是根据我 13年 维修奔腾经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
维修人员
量到终端电阻123
现在怎么搞
CAN线电压有测量吗
2.48两个都是
诊断插头这呢
是的
发动机电脑也无法通讯是吧
是的
变速箱也进不去
Abs
那测一下ABS插头的can线
没资料
看下电阻电压和诊断插头这是不是一样的
怎么看
保存图片，微信识别二维码
插头没编号不知道那个脚
图片上有插头
故障现象是车停了一段时间开始启动挂不了挡熄火后就无法启动了
发动机电脑没有通讯是无法启动的
插头拔了量嘛
是的
插头对不上
脚怎么对呢
怎么对不上
左下角有图看到了
两个都是10.几的电压
电瓶电压
电瓶电压12.多
变速箱通讯电压也是10.几
电压是经过保险丝过来的
应该只有2.几才对吧
你是测的电源还是啥
通讯线
通讯线相加等于五V
哥你说的测can线的嘛
现在都是10v
那就不对
Can检测：
测电压，两条线的电压相加等于5v，断电瓶测电阻两条线之间是60Ω
模块失去通讯：
主要检查模块插头的电源线，地线，以及Can线是否正常，排除线路问题那就应该是模块的问题了。
终端电阻也不对
123
终端电阻在那两个模块里面
发动机电脑和车身电脑
那现在怎么搞
你不是测can线电压不对吗
看是哪个模块影响的电压
拔模块，然后看电压变化
看是哪个模块影响的
发动机拔了变速箱也拔了abs拔了都一样
车身电脑呢
没拔
在主驾驶左测吗
拔了没电压了
拔了也是没变化
还有空调、转向、气囊这些
电子换挡，泊车雷达
挡杆吗
雷达模块在哪里
模块有问题会影响终端电阻吗
会
哥雷达模块在哪里
电子换挡就是挡杆那里吗
可以帮看看在那个位置
哥
仪表台下面副驾驶
是雷达模块吗
电子换挡就是挡杆嘛
是的
没有找到呢
没看到的有雷达模块
带不带雷达的
带
带前后吗
对
气囊拔了挡杆拔了也一样
空调也拔了也不行
线没测错吧
没有
看下测的什么颜色的线
把右前A柱这里插头拔了插上对了
什么情况
拍一下插头的照片
现在电脑电压对了
那能发车吗
但还是要把问题找出来来，不然跑到再出问题就麻烦了
可以
插头有问题吗
这是什么意思呢
看是不是插头有进水或者短路的
没有水
看到都没问题啊
这是什么意思呢
雷达模块帮找到没有我检查看看
雷达没有经过这个插头
要检查这个插头过来的线是不是有存在短路的
去了仪表台里面了
左边A柱也有线过去
哥那现在怎么处理呢？
那也只能顺着线束查了
这三个故障清不掉
？
怎么回事哥
还是ABS没有通讯了
看下是哪个模块不能进
ABS没进
进不了还是
对
插头插上了吗
插了
ABS模块失去通讯：
主要检查模块插头的电源线，地线，以及Can线是否正常，排除线路问题那就应该是abs模块的问题了。
好的
还是查ABS泵的电源、地线、以及CAN线
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这个是不是
Abs
