增压器如果不工作的话，考虑执行机构是否可以动作，如果机构不动作就是考虑一个是供电，一个是执行电机本身出现了问题导致。
如果供电电源正常检查增压压力控制阀工作是否正常，是否可以打开阀门疏通压力给增压推杆！如增压不足原因分析：增压压力超调或废气旁通阀无法动 作
2. 故障原因:增压压力控制阀开路或堵塞
3. 检查增压压力控制阀端子间的电阻
常温下电阻为(23.0±1.2)Ω
增压器如果不工作的话，考虑执行机构是否可以动作，如果机构不动作就是考虑一个是供电，一个是执行电机本身出现了问题导致。
如果供电电源正常检查增压压力控制阀工作是否正常，是否可以打开阀门疏通压力给增压推杆！如增压不足原因分析：增压压力超调或废气旁通阀无法动 作
2. 故障原因:增压压力控制阀开路或堵塞
3. 检查增压压力控制阀端子间的电阻
常温下电阻为(23.0±1.2)Ω
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车辆如果增压器不工作的话，系统能够监测到增压不足，然后包故障码的，如果不报故障码的话，考虑有其他原因导致的这个动力不足。
如燃油油路堵塞压力不足，或者发动机机械故障等原因导致。
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急加油门怠速的话没有什么参考值，你最好是行车路试，然后看增压器它的执行状态以及增压压力的数值来参考分析增压器是否工作。
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我这个电脑上面没有看到增压压力
进气压力也能看出曾不增压
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五六十迈匀速行车读取歧管压力值看下
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转速提升两千以后录下
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看着有些增压不足
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如果进排气无堵塞就要考虑增压器不工作
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增压器不工作怎么检查
增压器如果不工作的话，考虑执行机构是否可以动作，如果机构不动作就是考虑一个是供电，一个是执行电机本身出现了问题导致。
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就是这个电磁阀嘛
是的！是执行增压器的元件
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是的！电磁阀测试是否正常开合，管路导通是否正常也需要排查一下！
您这边根据我的思路和方向先检查一下，下方是我官方企业微信，您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者需要视频指导的，咱们可以协商提供技术指导～
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感谢使用汽车大师。
