断电后把气囊游丝的中间点给他找到，气囊游丝不要拆下来。找到之后然后把十字节脱开，把轮胎放正，然后再把十字节套好之后，然后再装方向盘的时候再看一下4轮定位。一切正常后试车，如果还有刹车问题进行零点校准。
断电后把气囊游丝的中间点给他找到，气囊游丝不要拆下来。找到之后然后把十字节脱开，把轮胎放正，然后再把十字节套好之后，然后再装方向盘的时候再看一下4轮定位。一切正常后试车，如果还有刹车问题进行零点校准。
请问您是什么车型，什么年款？铭牌能提供一下吗？
你好，你是车主还是修理厂老板？
汉兰达
拆发动机来
方向盘差的有电多
你是维修师傅是吧？开起来自动刹车还是正常踩ABS容易工作？
自动
20迈车就介入
开不起来
有这个故障
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抬发动机变成这样吗？
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你这调的有点太夸张了，你那个这是怎么调的？你的事故车该换变形，该换变形的地方你都不能抢啊。
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现在怎么解决问题
有时候会坏了，你那边脱开游丝转三圈它就坏了。
如果你只是台发动机，你做好标记，方向盘固定不会出任何问题的。最多调一个前束
你这个不是事故车吧？不是事故车就先恢复成原样，原样怎么样你就怎么样调回去。
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如果是事故车的话，就先检查哪地方变形了，哪个零件变形了先更换，更换完然后再看4轮定位。
那有装配的时候就根本没有做记号，她可能转了一圈然后直接给他堆上去了，方向盘也没固定恢复吧，恢复成原来的样子，然后再看一下定位。如果定位没有问题的话，给他做一下零点校准，注意游丝别整断了。
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现在你先把气囊游丝的中间点给他找到，找到之后然后把石头结脱开把轮胎放正，然后再把十字街套好之后，然后再装方向盘的时候再看一下4轮定位。
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别拆游丝
你把电瓶断掉就在车子上面挑，你不要拆游丝，你拆方向盘就行了。
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断电后把气囊游丝的中间点给他找到，气囊游丝不要拆下来。找到之后然后把十字节脱开，把轮胎放正，然后再把十字节套好之后，然后再装方向盘的时候再看一下4轮定位。一切正常后试车，如果还有刹车问题进行零点校准。
别把气囊游丝拆下来
拆的时候没有断电
没事包
应该
这样应该问题不大，其他插头别断开了
那就转啦
这个应该怎么转
不会转奥
现在轮胎应该是正的吧
左右转一下，圈数差不多。说明有事已经在中间了，然后再对一下窗小窗口，是不是有一个黄色或者其他颜色的标记。
对
故障能删不
有故障码吗？有故障码你先删一下。
怎么不显示气囊的故障
电脑读不出气囊的故障
主气囊没有装
仪表上都显示了。
对 但是读不出气囊的故障
自动刹车的好了吗？
应该是没事喽包 一会去试试
👌
刚才开来没有事 能跑六十没有事
现在这个气囊呢
那应该排除了
