您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要先检测一下发动机和变速箱固定机脚跤是不是合适的，还有读下发动机数据流看看怠速时候进气压力数据和轨压数据是不是合适，怠速时候的进气压力数据是大于240bar轨压数据是大于350bar。
您好！我有辆解放小J6大柴道依次240，上个月出事故大梁变型，换了驾驶室总成梁变型也校正了，还换了水箱、中冷、发动机没有伤到但发动机后悬置右托架断现在已修好，但是现在有共振，原地转速到1500至2000转振得很，我们当地修理厂找了10天都找不出原因，望给予指点。谢谢！您发的共振视频我也看过，我的不会也是打气泵吧！
您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要先检测一下发动机和变速箱固定机脚跤是不是合适的，还有读下发动机数据流看看怠速时候进气压力数据和轨压数据是不是合适，怠速时候的进气压力数据是大于240bar轨压数据是大于350bar。
如果车子动力提速都是合适的，那就考虑发动机电脑版系统数据吧
数据正常，变速箱拆下来试过共振还是一样
如果是这样的话你就到了服务站，你找一个专用电脑把发动机电脑板系统数据你看重置一下，试试
数据已重新读过
我知道数据已经读过了，那你就把电脑版的系统给他重置一下，试试
电脑板系统数据重置过了
那你就检查一下后边的那个元宝梁，他后面有4颗固定螺丝，你看一下那个螺丝有没有松？
都没松，机脚也换过
那你就去检查一下元宝梁后面那个固定螺丝有没有问题。还有就是你检查一下左右的轮毂轴承和半轴间隙是不是合适，如果这些都没问题，那可能就是打气泵的问题。
