车子熄火以后，风扇一直转，一直转到车子电瓶没电，现在车子打不着了，这种情况还能用其他车子搭线着车吗，还有这种情况故障出在哪
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#发电机转子# #定子和转子# #汽车打不着火# #电枢是转子还是定子# #行车记录仪车子熄火后还记录吗# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #转子# #转子交流电# #逃逸的6种不认定情况#

黄克凡

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这个情况是继电器问题新款的翼虎会出现这个启动继电器不能分开导致的故障。更换继电器就可以了

2022-10-07 10:32:59

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这个情况是继电器问题新款的翼虎会出现这个启动继电器不能分开导致的故障。更换继电器就可以了

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4s

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2016年11月份买的

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应该是新翼虎

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大概率继电器的问题是吧

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现在电瓶这种情况搭火还能着车吗

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就是继电器问题

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搭火可以

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好的谢谢

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嗯

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18年福特翼虎，着车之后熄火了就不能启动车，需要断一次电瓶电才能启动，开始发现发动机电脑插头，变速箱插头启停泵插头都有进油情况，清洗了故障依旧，现在换了发动机电脑，启停泵还是一样情况

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，你报这两个故障码的话，你首先要处理好，你不处理好的话，它自动启动启停肯定是不工作的，你首先检查一下刹车开关，他有的福特车上面是有两个刹车开关的，你仔细检查一下，如果其中一个刹车开关有问题，它也会导致报故障。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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13年福特翼虎1.6，在车库停了一个星期，打不燃了火了，全车一丁点电都没有，连遥控器都没反应了，借电打燃之后停了一晚上还是不行了，怀疑是行车记录仪没关，长期亏电造成的，之后一个朋友车子没电了，又去帮他帮电，结果一搭上他那个车子，我的车子雨刮就狂动，断了电瓶线以后才没动了，然后就重新换了一个新电瓶，仪表上显示好几个故障码，上坡辅助故障，轮胎压力故障，abs故障，esp防侧滑故障，各位大神解释一下

钱程

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2015款福特异虎，现在出现从N档挂D档加油不动，电脑显示启停已停从新打开引擎，熄火后从新打火车子又可以了，像这样情况出现多次，还有就足一键起动不运行，以前从N档挂D档有从新起动感觉，现在没有了。

你好，应该是启停系统故障造成的这种情况，和电瓶老化有关系，建议去检测一下电瓶，重新用电脑读取一下启停系统有没有故障码。做一下变速箱程序的基本设定

高长振

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你好！我的车是2013款福特翼虎1.6T风尚版，前两天行车电脑显示坡道辅助功能异常，没太在意，今天中午突然打不着火了，当时显示驻车辅助功能异常，叫了救援接上电瓶打火正常了，运行几分钟后去除外接电瓶后再次打火也能正常启动了。担心有问题开到修理店检测了电瓶电压和充电情况都正常。但发现驾驶座车门玻璃一键升功能异常了，其他的暂时还没发现，求解答！谢谢！

你好，车窗的设置按我发的操作一下即可，车窗问题的出现应该是当时系统电压低了。然后启动不了如果仪表同时出现一些异常提示那应该还是电压低导致。如果坡道起步功能是难启动之前出现，那可以ABS传感器的可能性比较大。下次出现只是哒那么一下然后等待一会又好启动了的话，那马达故障的概率较大。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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这种故障偶发性的，去年过年出现过几次，出现这种情况转数会突然升高提速缓慢感觉涡轮不工作好像自然吸气一样的油耗巨高，如果不停车继续开过一会儿就会出现油门无响应怎么踩都没反应，像是熄火了一样，给你发了两张照片第一张是刚出现故障码能继续开，后面一张图片出现上述故障标油门就没有反应了，我靠边停车差不多8分钟在启动车子故障码就消失了这样的情况我找过福特专修的人看过，给我把左前轮的线搞了下还是没解决问题，另外他排出了传感器的问题，分析有可能是电磁阀的问题有两个电磁阀在一起的也就是进气原因再者我这情况和别人的不一样，我出现这个故障坚持再开一会儿油门就毫无反应了别人出现这样的情况还能继续开所以福特专修的师傅也不能确定原因，我很纠结故障代码p0106 p0236

你好，根据故障码分析该故障主要点在进气压力传感器上，先按我发的引导测试，检查进气压力传感器线路，鉴于故障为偶发性，所以线路检查一定要注意细节，也可对线束进行拉扯摇晃，模拟车辆行驶中的状态。排除线路问题可以考虑进气压力传感器与发动机电脑板的可能性。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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问师傅您好！疫情严重，我的福特翼虎有十几天没开了，再去开，感应车门已打不开，后打开遥控钥匙，取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机，搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动（启动宝充满电的情况下）。并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限，请检修。咨询福特4s店售后，说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定，需要拖到四s店去解锁才能解决，最后说要么换个电瓶看看，要么把车拖到4s店去解锁，我不懂汽车，也不知道这个说法对不对。如果真的是这样，福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的，我还住在乡镇，找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意，能否就近找个修车师傅修一下，或者你们有相同的处置案例，帮指点一下，万分感谢。

这个电瓶拆卸起来是比较简单的，只要拆掉空滤外壳，然后拆掉电瓶的外壳支架就可以拿掉。

问志洋

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翼虎风尚，15年的车，启停停机后偶尔不会自动启动，显示“手动启动引擎”，两个月前的一天早上连续出现三次没办法只好临时关闭启停，后面又一直没事了，去4s检查不显示任何故障代码，说无代码无法索赔，4s师傅建议我下次再出现时不要关机直接开去4s。今天启停停机后又出现“手动重启引擎”提示，未关机直接开去4s，仍然检测不出代码，检测电瓶显示64%及良好。照4s的说法如果启停系统（包括亏电）有问题只会不停机而不会不启动，可显示“手动启动引挚”又肯定不正常，到现在也查不出原因，说是先去咨询厂家再回复我。就快过保了，得搞清楚呀。想咨询专修福特的师傅，您们有碰到这种情况吗？如果有，怎么解决的？[抓狂][抓狂]

如果一切系统正常，考虑是电瓶亏电导致的

高长振

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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。

陆稳稳

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2013款福特翼虎2.0尊贵版，目前行驶了7万公里，车速快到80的时候转速表在2000转，当车速到达80-85之后，变速箱自动升档到6档，转速表回落1400转，此时如果前面道路有很轻微的缓坡，需要轻点油门保持当前时速的时候，油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转，此时发动机连带方向盘传来震动，这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样，继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重，伴随整车都有轻微震动，如果深踩油门转速立马超过2000转，震动立马消失，平路或者说下坡的时候没有这种震动产生，经过长期观察，方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有，转速上了1500转以后震动消失，以上的情况从2.5万公里开始出现，之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档，刚挂S档转速立马上到1600转，震动消失。排除路面不平，轮胎动平衡以及四轮定位的问题，也去4S那里用行车电脑路试，火花塞、发送机...一切数据正常，去试驾过4S一样的车，同样的油门同样的配置车辆，但是不震动，用过TCP、红线等添加剂，也用过福特官方的发动机润滑剂，但是情况没好转，有网友说是拖档，也有人说是电磁阀的问题，但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震，换过N家两桶油的油，但是没改善。这里专家多，之前问过一次，但是没获得解决方案，希望有大神级的人物给予答疑解惑！

钱程

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电瓶灯亮有时候不发电

福特翼虎长安福特翼虎此车故障现象为电瓶指示灯亮，发电机有时工作，有时不工作。发动机系统报发电机通讯故障，此故障用户已经更换了发电机，更换了传感器，但是故障现象依旧还会出现，通过电路图查找都为单线Lin网进行控制，但是此款车辆上的插头为三线式，三线式的发电机通常控制原理为分离磁切割线，一根电瓶指示灯线，电脑反馈，正常的Lin电压为10左右，发电机偶尔出现不发电，说明线路上存在接触不良导致，这种情况可通过排查线路插头进行故障检测，检查是否由于线路插头接触不良造成的发电机偶发性不工作。

于大伟

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