您好，剩下还有两个CAN网络通讯线诊断插头的两根线到这个电脑板插头两根线测量一下通不通，如果都通在确认通讯线路没有存在相互短路以及对地对电源短路之外排除线路故障，剩下的就是电脑的自身的长电源和点火开关电源根搭铁，如果正常以及主继电器的控制线线路连接，正常的情况下继续更换发动机电脑。
您好，剩下还有两个CAN网络通讯线诊断插头的两根线到这个电脑板插头两根线测量一下通不通，如果都通在确认通讯线路没有存在相互短路以及对地对电源短路之外排除线路故障，剩下的就是电脑的自身的长电源和点火开关电源根搭铁，如果正常以及主继电器的控制线线路连接，正常的情况下继续更换发动机电脑。
方便语音吗
您好，哪一年的车型多大排量车辆铭牌照片发一下，车头照片发一下，当前无法通讯的话，车辆肯定是无法启动的，另外其他系统能不能通讯，还是只有发动机电脑无法通讯故障什么时候出现的？怎么出现呢？来龙去脉维修历史情况介绍一下，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。
可以发语音的。
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嗯，好的，现在主要就是主继电器不工作，你点火开关打开的时候你确认一下发动机故障灯亮不亮，然后确认一下喷油器插头上面有没有12伏正极使用功率试灯去测量一下，看看灯泡亮不亮，测量一下看看是不是没有电源。
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这个跟防盗没关系的。
你先点火开关打开看一下喷油器插头上面是不是没有12伏正极，使用万用表加功率式灯测试一下，看看是不是没有，如果是没有电源的话找到发动机的主继电器
现在车辆无法启动的原因就是主继电器没有工作，现在我们要确认一下。你把喷油器的那些保险上面供电，那个车辆能启动，那就相当于主继电器，你给它供电了，所以的话才能启动。
包括电脑不通讯都是说明发动机电脑没有起作用。就是发动机电脑没有上电工作。
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所以找到那个继电器，把继电器拔下来。
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然后点火开关打开的状态下测试下面的插孔，30 85 86 87测量4个针脚对应的插孔的电压分别到蓄电池负极之间电压多少？点火开关打开的时候去测试一下，万用表加上试灯看一下电压多少灯泡能不能正常点亮。
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30 85 86 87他们对蓄电池负极之间的电压测量的结果是什么？
然后点火开关打开的时候，测试一下点火线圈插头上面有没有12伏电源，能不能点到功率试灯去测试一下？
继电器爪子上面的那个数字编号你看到了吗？数字号码你拍个照片我给你说一下哪个是30，哪个是87，哪个是85，哪个是86，你看一下上面会有，你看一下，你可以拍个照片发过来我看一下。
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仔细看一下是1235还是什么，就这两种
点火线圈插头上面测试一下。
有两个有电的，然后能点亮灯泡电压够12伏灯泡亮的时候电压够12伏就可以了，就说明这个电压是足够的。
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点火开关打开，点火线圈插头上面测试一下有没有12伏电源。
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嗯，好的继电器有两个小的爪，有一个爪没有电源的那个插孔里面塞入一条线，然后把继电器装上去。
然后把那另外一条线就是让你插的那个继电器的小爪的那个插孔里面插进去以后外皮剥了直接接负极，看一下喷油器插头上面是不是就有电源了，车辆是不是就能启动了？
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好，电脑版插头拔了。然后测量让你接出来这根线到电脑板插头的一个针脚测量一下通不通，单线电阻值是否小于1欧姆测量下有可能这根线断了。
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那个插孔里面塞点铜丝有可能插头接触不良那根线就是控制线，电脑没有控制或者是电脑控制了，线断了，接触不良都是一样的结果看看或者是拉一根线接过去。
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只要有一根通的就是对的，每一根线都是每一根线。
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搭铁就是电脑控制的
那根线确认好有没有断，插头有没有接触不良，单线电阻值要小于1欧姆，如果电阻过大就不行。
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那个控制线不能使用试灯，用试灯的话电脑就烧了。
你如果是用试灯去接的，那你就修电脑板吧，那电脑板就已经坏了。
现在的话拔掉电脑插头，关闭点火开关状态下插头上面有1个电源使用功能灯泡去测试一下，然后点火开关再打开再测试一下，会再多出来一根电源看看两个电源有没有。
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然后搭铁线4根测量一下。
如果这些都有更换电脑版。
电脑板通讯是建立在电脑版工作的前提下，电脑板控制主继电器工作，主继电器工作跟电脑自身进行供电，它才能正常工作通讯。
只要我上面提到这几点，你注意到好确认好，没有问题继续换，一直换到好为止，无论你是换10个100个继续换就可以了。
这种电脑版的控电上电通讯逻辑跟面包车都是一样的。
唯独就是线路到底有没有毛病线路电阻是否过大，是否存在线路快断路的现象，以及有没有存在对地，对正极短路，插头上面接触好不好，这个你如果说不是非专业电工的话，你可能发现不了。
换件谁都换都会换，但是这个就需要很大的技术能力，没有一定技术能力的话，那个线路插头摆在你面前你也看不出来啥毛病。
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剩下还有两个CAN网络通讯线诊断插头的两根线到这个电脑板插头两根线测量一下通不通，如果都通在确认通讯线路没有存在相互短路以及对地对电源短路之外排除线路故障，剩下的就是电脑的自身的长电源和点火开关电源根搭铁，如果正常以及主继电器的控制线线路连接，正常的情况下继续更换发动机电脑。
挨个去测量的，用万用表挨个去测量就能找到这个不需要什么的，上面那个只是一个原理图。
你之前发过来那个图不是已经有电脑插头了吗？这个插头里面就是对应你插头外部颜色的，每一根线里面都有清楚的使用英文字母已经进行标识了。然后进行去对应每一根线都是独一无二的。
就好比我刚才给你发的那个图，继电器的这个控制线是黑黄色，也就是B-Y。在那个资料里面，那个pcm的插头上面会有这一个英文标识。也是这个B-Y这个就是这根线所对应的。线的位置你只要没有人为去切线，他们的位置不会错，你除非是线路你着火了对吧你线路重新掐断接的有可能会接错原车的不可能会错。所以你现在只需要确认一下。相对应颜色的线路电源搭铁有没有就可以了？剩下插头里面塞点铜丝以避免接触不良。
比如说白黑色长电源，黑红色这两根线是电源，在电脑插头的针脚上面，资料上面是有对应的这两种颜色。插头上面的针脚定义是根据这个线的颜色来去标注的。
不是认为的1号2号3号4号不同车型他的这个标注标识不一样
比如说电脑的4根答题线颜色是黑蓝色的线4根。他们所对应的针脚号的位置是英文缩写。也就是B-L。
我这边是企业微信，您添加一下老板。这种问题我们遇到的也是非常非常多的，这个到时候可以快速帮你检查确认出来问题的。咱们这通过视频啦，然后手把手指导啊，通过教你这边如何测量啊，就可以快速锁定问题。
您可以添加我的官方微信，后期的话有啥问题都可以找我，我是专修这个通用车型和国产车型。除了这些车型之外的其他的品牌有需要的话你也可以联系我，平台后面资源非常的广，我会直接可以找到师傅为你提供帮助的电脑版编程还有模块维修都是可以的。
