您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。建议结合已提供的电路图检查测量大灯供电，搭铁是否正常。
如果以上检查无异常，请重点检查执行断是否正常，有无短路腐蚀等。
建议左右对调大灯总成测试，祝工作顺利！
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大灯插头线路图发下我好吗
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就是这个插头
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CAN线，是哪2个针脚
您好，根据您的描述右边大灯高压包总是烧，请问高压包质量是否可靠。搭铁点是否正常。建议尝试打磨处理搭铁点测试。
供电针脚接触是否正常，有无虚接等。
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已烧坏6个大灯高压包
是有烧蚀，还是故障
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没有烧蚀
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一插上高压包，有时马上烧掉高压包，有时过2天烧掉高压包
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发电机充电压着车14.5伏
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高压包是原厂拆车件
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大灯插头控制线路图发下我好吗
可以，稍等
上图是右侧大灯的电路图
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还有这种经常烧高压包，你遇到这种情况，一般是什么问题呢？高压包质量是好的，地线也是接蚀触好。
重点看一下搭铁点
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9条线
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哪2条是CAN线
氙气大灯
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对是氙气大灯的。。。。塔铁线，我加上可以吗
氙气大灯没有can线
氙气灯泡换过吗
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出现信息缺失故障，这个有影响吗
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4s
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灯泡也换过
看一下搭铁，和供电有没有虚接
结合电路图，仔细看一下每一根线，有没有腐蚀
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一烧掉，就闻着湖味
嗯，
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我插头9线
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对不上你图好像
是的，电路图也是9根线的
错不了
您先看一下，稍后给您回复
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N10是什么模块
车身控制模块，应该和N10关系不直接
使用多久会出现烧掉
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有时一插上马上烧，有时用2天烧
大灯总成对调安装试试
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这个电源线供电继电器在哪里呢
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不敢对换了，已烧6个高压包
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你讲大灯总成有这种可能吗
是的
和供电继电器没有关系的
建议对调大灯总成测试一下
一般来说，只要供电12伏，搭铁正常，无虚接，应该不会导致烧掉。如果频繁烧掉，看一下执行器灯泡和大灯内部
