你好，老板，
马自达六转向角传感器短路或断路，这种情况下报了故障码，故障码删除不了的话。这种情况下仪表又伴随着ASP，故障灯亮或是打方向看故障这时候呢，你可以根据进去那个转向角那个数据，看看他有没有居中，如果他没有居中的话，这种情况下多数都是转向角内部损坏就是方向盘那个有时也就是说气囊游丝那个东西就损坏了。这时候更换了就基本上就能解决问题。但是呢，这种情况下你一定要看一下它那个数据流的有没有居中到位。
你好，老板，
马自达六转向角传感器短路或断路，这种情况下报了故障码，故障码删除不了的话。这种情况下仪表又伴随着ASP，故障灯亮或是打方向看故障这时候呢，你可以根据进去那个转向角那个数据，看看他有没有居中，如果他没有居中的话，这种情况下多数都是转向角内部损坏就是方向盘那个有时也就是说气囊游丝那个东西就损坏了。这时候更换了就基本上就能解决问题。但是呢，这种情况下你一定要看一下它那个数据流的有没有居中到位。
你好，老板，
马自达六转向角传感器短路或断路，这种情况下报了故障码，故障码删除不了的话。这种情况下仪表又伴随着ASP，故障灯亮或是打方向看故障这时候呢，你可以根据进去那个转向角那个数据，看看他有没有居中，如果他没有居中的话，这种情况下多数都是转向角内部损坏就是方向盘那个有时也就是说气囊游丝那个东西就损坏了。这时候更换了就基本上就能解决问题。但是呢，这种情况下你一定要看一下它那个数据流的有没有居中到位。
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侧滑灯一直亮着
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这个是角度传感器啊
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这个转向角角度 只有0和2.25度一直变化 一直往左打方向就一直0和2.25变化
是的
那说明这个有问题啊。
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再换？
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应该是感应齿圈的吧
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原来那个立体感这样 新换的那一个也是这个数据流 会不会是线原因？
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这个不是感应电阻的
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也不是感应电压的
如果线有问题，他不会抱着我吗？
他不会报这种故障吗？
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哦哦 线有问题不会是这种故障？
他报断路的话基本上就是有可能是有问题，但是它不短路的话，基本上很少有什么问题。
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怎么测有没有短路？
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他报的是短路或者断路
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两个的这个底座的数据流都是-2.25和0之间变化 可能性太小了吧
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不说话了？
没看到信息
看到就回你
如何测量短路，需要专业电工人员
用万用表
测量电阻档位即可测量
由无对地电阻
如果线路短路，直接没数据了
因此这个不会是线路问题导致的
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5根线 一根线12V
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其他4根线测对地电阻？
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5根线 一根12 一根底线 两根2.85 一根1.85
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插头拔了量出来的
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线都是到abs里面去的吧？
是的是的，他有可能就是到ABS泵上面，你可以测量它的导通性。
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所以要图纸
马自达图纸都是需要花钱找的
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我拔了abs插头 5根线只有一个电源线 四根线里面打铁和其他三根线电压也没了
其他三个电压不代表你要用万用表测量。
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插头插进去都有电压的 你看看我给你的电压对不对
反正线路应该是没问题的
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我不用万能表怎么知道电压啊
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一定是用了万能表
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一根线是电源线 其他4根线痛到abs上面去的吧
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会不会两根都是2.85
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一根只有1.几 插头拔了量
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会不会这跟1点几的不对？
不会
你可以顺着它线路测
另外一头
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