这个问题建议您通过测量底盘悬挂的高度来进行位置的判断。因为测量轮眉的位置，这个并不是很准确，并不完全代表悬挂的高度差。
这个问题建议您通过测量底盘悬挂的高度来进行位置的判断。因为测量轮眉的位置，这个并不是很准确，并不完全代表悬挂的高度差。
你这个车带不带kdss？
不带
左边和右边高度看着差多少？
3公分
肉眼一眼就能看出来
总尺子量的
车辆跑了多少公里了？
你是车主还是维修人员？
20万公里
我是车主
这个现象怎么出现的，正常使用就突然发现了吗？
也是维修店的
正常就出现了
那你现在做过哪些维修检查了？
两边减震，弹簧对换
还是一样的
你那个车是减震弹簧的。不是空气悬挂的？
对的
哪一年的普拉多？
没有空气
悬挂
酷路泽
那减震弹簧的，他也没有别的东西啊。
15的
但是对于不带kdss车型的左右悬挂高度的话，差1.5公分属于正常的现象。但是这种测量的方法不是去测量轮眉。而是测量从地面到后桥悬挂的位置。
因为车身是压在大梁上的，所以你测量车身并不代表它一定是正确的。主要就是测量从地面到车架悬挂连接部件的点。
因为如果是车身与大梁之间的距离产生了改变，那反应在轮眉的位置也是有差值的。
差1.5倒是正常。现在差3公分
现在要怎么检查阿
你可以测量一下。后桥纵拉杆连接到。前方大梁上那颗螺丝的高度。减去纵拉杆连接在后桥上的这颗螺丝，距离地面的高度它的差值是多少？
如果有差距怎么处理啊
那这个东西他如果有差值的话就是考虑弹簧弹簧你又倒换过了，那么你可以把悬挂的螺丝都松开上下压动一下。然后再进行测量。
第二。其实后桥上纵拉杆这个螺丝距离地面的高度肯定是一样的，如果不一样的话，那就是钢圈与轮胎的问题。因为这个值是一个固定的。
假如说后面的数值是正确的，而前面的数值产生了偏差，悬挂螺丝也松开调节过，那是要考虑大梁是否有变形。我觉得应该不会差值很大，只要车辆没有事故，我觉得应该不会差距很大。
车子就是前面出了一点事故，大梁有一点变形。但是已经调试过了，数据都正常
4s
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好的
