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大众朗逸ABS无通讯
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李中国
4.9
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本车诊断仪检测,报ABS系统不通讯,这种现象需要检查ABS系统的供电,接地和通讯,只要线路正常,就可以确定是控制单元的问题。 而供电接地都很好判断,比较简单,但是通讯线大部分师傅只了解通讯线的平均电压,不了解这个电压是怎么来的,信息怎么传递的,怎么报出来的不通讯故障。这些信息可以通过示波器直接判断出来。
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本车诊断仪检测,报ABS系统不通讯,这种现象需要检查ABS系统的供电,接地和通讯,只要线路正常,就可以确定是控制单元的问题。 而供电接地都很好判断,比较简单,但是通讯线大部分师傅只了解通讯线的平均电压,不了解这个电压是怎么来的,信息怎么传递的,怎么报出来的不通讯故障。这些信息可以通过示波器直接判断出来。
mechanic_avatar
换了ABS泵 还是一样故障
mechanic_avatar
师傅您好! 现在报ABS不通讯,需要检查控制单元的供电,接地和通讯线,看看是否正常,如果正常,就换控制单元。 这个故障不复杂的。
mechanic_avatar
供电 接地 通讯的是正常的
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那就换控制单元
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哎呦 这样是车主不会同意的呀 一天换一个
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我们是要负责的
mechanic_avatar
检查这个故障的流程是这样的,确定线路是否正常,线路正常,就是控制单元问题。
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这个车要么线路问题,要么控制单元问题。你确定线路正常,那就是控制单元问题了哟
mechanic_avatar
控制单元说的是 ABS泵吗
小贴士:该回复还有
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