根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：现在的故障现象就是遥控钥匙进入正常，然后通过中控屏幕后面的无钥匙进入模块给总线反馈需要启动着车的信息，只是发动机电脑版本身或者外部供电搭铁对地电压不稳定，才导致的车子启动不能持续啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：现在的故障现象就是遥控钥匙进入正常，然后通过中控屏幕后面的无钥匙进入模块给总线反馈需要启动着车的信息，只是发动机电脑版本身或者外部供电搭铁对地电压不稳定，才导致的车子启动不能持续啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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刚才的风光
好，找到关闭钥匙门，插头插上引线出来和插头直接拔掉都测试一下告诉我电阻数据
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拔掉是121
拔掉正常
插头插上呢？
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我是断电量的
电瓶负极线装好，关闭钥匙门测试就行
那你装好在测试一下看看
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电瓶负极线装好，关闭钥匙门，万用表调到200欧电阻档位测试就行
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插头插上引线出来也看看
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好，发动机电脑版插头插上不要动，拔掉abs模块插头看看这端电阻能不能恢复正常
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诊断接口6号14号针脚电阻，拆掉电瓶负极线，测试一下看看。
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总感觉不稳定，现在ABS拔掉久一点现在是63.9
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我觉得还是发动机电脑版本身有问题，它可能内部有短路了啊，就会有额外电流这样反复变化来变化去实际的阻值，只要有阻值发动机电脑版和abs之间线路通断插头接触肯定合适的。
诊断接口6号14号终端电阻数据是拔了abs模块插头测试的还是插头插上测试的？
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拔ABS量的
插头插上在测试诊断接口终端电阻看看对不对
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abs模块插头插上在测试诊断接口6号14号针脚电阻
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嗯，不管abs的事，
还是发动机电脑版本身有问题的
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我刚拿回来时是这么多故障
发动机电脑版外部供电电压测试一下看看低不
不低的话就是发动机电脑版本身有问题的
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现在的故障现象就是遥控钥匙进入正常，然后通过中控屏幕后面的无钥匙进入模块给总线反馈需要启动着车的信息，只是发动机电脑版本身或者外部供电搭铁对地电压不稳定，才导致的车子启动不能持续啊。
有点低啊，充充电
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我搭电瓶也不行
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该不会得换一个新电瓶是吧
11点付肯定低了的
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回来时能启动过几次，仪表都没有故障码，我断电量电阻后就一直启动不了了
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我换一个电瓶上去试试
现在就是启动电压低，发动机电脑版供电肯定也虚啊
好的，换了假如还是不行那就是发动机电脑版本身有问题
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嗯好的
好的
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