根据描述的故障提示
我给您诊断(根据故障看你这个检查一下门锁线路,测一下线有没问题)
建议:(检查一下门锁线路)
以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
根据描述的故障提示
我给您诊断(根据故障看你这个检查一下门锁线路,测一下线有没问题)
建议:(检查一下门锁线路)
以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
你还没好吗?
你好师傅,昨天跟你咨询过
右前门这两根黑线走出来是空的
什么意思
这两根是黑色的两根线吗
是的,这两根线是上锁解锁
但是a柱那里走出来那个插头没有这两根线
咋可能呢
他肯定是从门那走
我都把那个插头拉出来,看到黑色的那两根线,就是空的针头
其他三个门那两根黑线都走出来
奇怪这车
不可能啊
不走那走什么地方
你测到车身模块就可以了
是啊,我也很奇怪啊,然后我就把右后门飞了两根线,到那个插头里面去,然后可以正常使用
就是车身模块没有走出来,跟那两条黑线插在一起,所以这两条黑线是空
我看到那个电路图,就是八号九号针脚嘛,八号九号针脚是空的
车身模块16针脚黑色插头的3,8两个脚
就是到门锁得
对啊,从车身模块过来就是三,八针脚,直接到右前门的八九号针脚嘛,但是八九号针脚是空的,没有线走到车门
我看到四,五号针脚从门锁出来到八九号的针脚
门锁是4,5两个脚应该是
但是没有线从车身模块那边过来,他那个插头是空的,只能看到车门锁四五号针脚在那里
你就测到锁那
你看通不
你管中间干啥
不通说明线有问题
我搞不懂你一直纠结中间
但是插头八九号针脚那里,我直接拿万用表测量,四,五号门锁针脚都是互通的
那有8,9两个脚
线路图不是八九号脚有线,直接插走到四五号门锁线吗
你不看中间
你直接测两头
好,明天我测一下,我就奇怪,其他三个门都有线走出来
肯定有出去
他从门荷叶那里走出来插头一捆线我都测量过了,都没有通到门锁那两根黑线
就看到门锁走出来的那个公差4,5号两根黑线光荡荡的
应该不会
测量这样子我才奇怪啊,因为主驾驶的门旁边我也拆了,跟他不一样,右后门我也拆了,也跟他不一样
你明天从头测到另一头
要是他不通呢
如果两根线不通呢,怎么搞
不通直接拉两根线
那我直接拉到A柱插头八九号针脚吗,刚好那个八九号针脚是空的,对插到那两根黑线
直接拉到头
我今天从右后门两根黑线,直接飞线到八九号针脚对插,然后右前门开锁关锁正常
那说明线有问题
我也觉得线路有问题,但是线路在哪里
啊
一个公插一个母插对插嘛,公插是从门锁那里过来的两根4.5号针脚黑线,但是母插8.9号针脚这边是空的没有线
我这么说能理解不
针脚数对没
对,没问题
那就不知道了
所以我就奇怪,其他三个门的针脚都不空,为什么右前门这个针脚就是空的
那我直接从右后门那边飞线到右前门给他用,会不会有影响
没影响
共用两个门锁车身模块里面的小继电器会不会容易烧?
没共用啊
右后门锁4.5号针脚两根黑线,直接飞到右前门锁4.5号针脚两根黑线,这样子不算共用吗
你是这样飞的吗?
这样飞可能不行
今天我这样子飞就右前门正常使用
还是先确定右前门线吧
因为a柱那里那个插头从门这边两根黑线走出来,另一边是空的,他是原车这样子的吗
我都想不明白,他是靠什么锁门的
明天再看一下吧
原厂我不知道,
那个去管住这个,你说呢
有问题就找问题就是了