根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，出现这种情况首先要去检查一下氧传感器上面有没有12V供电跟打铁。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，出现这种情况首先要去检查一下氧传感器上面有没有12V供电跟打铁。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
可能的故障原因：
1. 接头松动或接触不良🤔：氧传感器更换后，如果接插件未插紧或接触不良，可能会导致对地短路故障码。
2. 线束损坏😟：检查氧传感器到ECU（电子控制单元）之间的线束，是否有损坏或磨损处导致对地短路。
3. 氧传感器本身故障😟：尽管已更换，但有可能安装的氧传感器本身存在缺陷或不是原厂配件，导致仍然报错。
4. ECU问题🛠：非常少见，但是ECU内部的故障也有可能造成类似故障。
排查的操作步骤：
1. 检查氧传感器插头：确保氧传感器插头连接良好，插头无污染和损伤。
2. 检查线束：从氧传感器沿线束一直检查到ECU，查找是否有破损、磨损或腐蚀的地方。
3. 检查氧传感器：确认所更换的氧传感器型号是否正确，是否与车型匹配，必要时使用万用表测量氧传感器电阻值，检查其是否在正常范围内。
4. 专业诊断：如果以上步骤都无法解决问题，建议使用专业的汽车诊断工具进行深入检测，或者咨询专业技师。
您可以通过上述步骤进行故障排查，如果您需要进一步维修，请告知我排查结果。🚗🛠😊
现在车没在身边，车子是17款大众朗逸1.4T的
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传感器1和2都是同样故障
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好的，如果有12伏电源的话是不是需要测量加热器电阻值？
加热电阻值正常是多少范围？
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我明天用万用表测量一下
好的
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