根据故障现象及数据流及用户描述 先更换进气及排气凸轮轴调节电磁阀 更换原厂配件
根据故障现象及数据流及用户描述 先更换进气及排气凸轮轴调节电磁阀 更换原厂配件
你好 在的
师傅那个就是二维码吧
看不太清楚 参考我发的图片对照下
小方块应该就是
朝上朝下都可以装 有时会对错
哦
二维码朝上 用正时工具对就好了
好的
师傅安装好了还是凉车正常,热车就链轮位置异响
先读下数据流
凸轮轴位置
好的
这几个图片的数据怎么差这么多
我删一下故障码
故障码是什么
拔了2电磁阀出现电磁阀故障和调节运动
先不要发了
我看下
插上了
好的
你上面发的一百多和几十多的数据是比较接近的 其它的不可信
哦
冷车声音可正常了
删除vAoNs调校值 再读下
好的
这个吧
是
开出去跑下学习下
好的
咋发觉排气冒烟厉害特别是爬坡
先试车下再读数据
还有是电磁阀插座里都是机油油
2个都有油么
是的
电磁阀漏油了
好像是从插座里面出来的
电磁阀漏到插座里面去的 看下发动机电脑插头进油了没有
电磁阀插头吗?
发动机电脑插头
那个在空调滤芯下面了,以前看过那里面和机油接触不上吧
n52的在发动机上面,n46的离发动机远呢
漏油会顺油线束到发动机电脑接头
哦
先看下 再远也能过去
看了没有油
那电磁阀漏油了
郁闷从插座里面漏出来的
从电磁阀插座这边漏出来的 还是从插头这边出来的
拍个图片
唉擦干净了
从插座漏出来的
没事 把油全部吹干净 再读故障码 数据流
擦干启动车就又有了机油了
电磁阀插座出来的油那电磁阀漏油了 电磁阀漏油那调节就不对了
那是密封垫不行了还是内部不行了
内部问题
换上2个电磁阀试试
n52和n46的不通用吧?
你不是说换过电磁阀么
那天恰有个一样的发动机拆过来试了一下还不行
先换2个原厂电磁阀
好的
估计会好 因为后来的数据流有一百几 几十的 比较接近
那排气冒烟厉害会不会这症状影响
会有影响 一个一个来
好的师傅