该车空气悬架报水平高度控制系统机械故障,储气罐压力过低,倒换过正常车辆的打气泵和分配阀故障依旧,对储气罐进行加压到正常压力后升降几次车辆,气压又降低到2bar左右悬架系统报警,建议检查悬架系统管路有没有漏气和堵塞情况。
该车空气悬架报水平高度控制系统机械故障,储气罐压力过低,倒换过正常车辆的打气泵和分配阀故障依旧,对储气罐进行加压到正常压力后升降几次车辆,气压又降低到2bar左右悬架系统报警,建议检查悬架系统管路有没有漏气和堵塞情况。
师傅还是早上那个问题
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现在咋又报这个故障码了,打字吧,语音听不清
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故障依旧
现在车能不能正常升降呢
对的
我用那个空调压力表,把储蓄罐的压力达到了十几个
前几次升降都是很正常的,只要罐子里面的气耗尽了,他就不行了
然后也打不上来
压力打高了后面压力又下来了吗
下来了
保持不住压力
分配阀有没有从新换一个
储气罐压力始终保持不住
分配阀还是从那个其他车拆的,都是正常使用的车
储气罐压力就二个
他的管道有没有单向阀啥的?
没有单向阀,你要考虑管路漏气的可能性了,途锐这款空气悬架使用的是封闭式的,就是减震器降低气压回流到气罐里面,不是排放到大气中
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检查一下分配阀到气罐管路,还有分配阀到打气泵的
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用烟雾啊
这个是啥
黑色的
有没有管路安装图
悬挂系统的
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你看一下
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是不是
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打气泵分配阀都是从正常车拆下来试的
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对
所以还是叫你检查管路是不是有漏气啊
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