您好，根据故障描述和沟通，做水平高度校准时，首先会将车子自动控制到标准高度，然后使用倾角仪测量车子实际倾角值输入诊断仪执行匹配。
成功匹配后即可。随意输入倾角值会导致车身高度不一致。祝工作顺利！
您好，根据故障描述和沟通，做水平高度校准时，首先会将车子自动控制到标准高度，然后使用倾角仪测量车子实际倾角值输入诊断仪执行匹配。
成功匹配后即可。随意输入倾角值会导致车身高度不一致。祝工作顺利！
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您好，高度匹配成功执行了吗？
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又是你
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晕
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水平高度校准以完成
晕什么呀，水平高度校准后，高度不一致了对吧
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对
您输入的倾角值是实际测量值吗？
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前面高后面低
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取中间值
嗯，
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前5，后1
这个前5后1是随便输入的，还是实际测量值
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中间值
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4.1到9.0范围内的中间值
不可以的，这个必须输入实际测量值，否则无法准确计算车身实际高度，导致高度异常
没有倾角仪吗？
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现在后面输入多少，可以把车升高
如果没有倾角仪，您可以尝试输入后轴的两个极端值做高度匹配，匹配后观察一下
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我就问下，数值输入大点是升高还是降低
这个和当前车身高度状态有关系，输入小点试试
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做完高度校准后是要出去跑一圈高度才会一致么
不需要，做高度匹配的过程中会自动调整车身高度
您好，怎么样了？
