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您好,车辆冷车起步,砰的一声,相关的原因及处理方法如此。
第一,车辆半轴和球笼间隙过大导致的这种现象需要检查一下半轴和球笼,如果有问题,需要对应更换。
第二,车辆底盘支撑臂球头或者是胶套间隙过大导致的这种现象需要检查一下下摆臂!
第三,车辆发动机或者是变速箱,固定机脚垫老化导致的这种现象需要检查一下固定基脚垫。
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您好,车辆冷车起步,砰的一声,相关的原因及处理方法如此。
第一,车辆半轴和球笼间隙过大导致的这种现象需要检查一下半轴和球笼,如果有问题,需要对应更换。
第二,车辆底盘支撑臂球头或者是胶套间隙过大导致的这种现象需要检查一下下摆臂!
第三,车辆发动机或者是变速箱,固定机脚垫老化导致的这种现象需要检查一下固定基脚垫。
连续两天这样了,昨天我以为滚到石头,今天冷启动起步还是碰一声,挺大声的
重点按照以上几方面进行,一下排查
严重吗这种情况,我的车现在17万公里,本田凌派
你好。这种情况不严重的,先排查一下以上几方面的原因。不算什么大问题。
如果需要更换的话贵吗,还需要继续观察吗一下再去检查吗,还是必须马上去检查了
你好,这个正常情况下可以检查出来的。,如果更换的话,这些相对应的配件一般是在300左右。
好的谢谢,如果暂时不理它的话会不会行驶有危险呢
您好,暂时不处理的话,没有什么危险的,放心就可以。
这种情况不会损坏发动车跟变速箱的吧
不会的,放心就可以
好的谢谢
🌷你好,亲~㊗️阖家幸福,希望我的回答能够给您帮助~祝驾驶愉快,虎年大吉,对话结束后麻烦给个五星好评呦!您的好评对我来说非常重要呢,非常感谢您!🌺💐