上柴国六天然气报故障当前系数大于期望值,是什么原因造成的

展开

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:马六在循环排出废气温度高把进气歧管内部烧融了是什么故障？ 相关方案如下第一。如果之前报油混合气过浓，这种情况就容易引起这个情况的发生。这种情况一定要把这个故障码先给他修好，也就是说报混合气过农这个故障必须修好。一般情况下我们要检查燃油系统的压力以及火花塞是否间隙过大，或者喷油嘴雾化不好，都会影响到我们的混合气过浓，然后造成排气的温度不高就会影响这种情况。 然后如果您要是不想用这个功能，也可以把这个egr发给他堵死也可以，这样的话就是egr不再工作了，即使工作他也不在通气，进气管就不会在烧容，这种情况就不会再出现了。 希望我的回答能够帮到您。

，造成发动机温度过高的原因有以下几个方面，你可以重点检查一下，柴油机也会遇到水温高的问题，造成货车水温高的原因一般有以下几种： 1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高，所以加注的冷却液也要求相当严格，如果冷却液缺少严重，不能够及时带走发动机机件产生的热量，进而造成水温过高。 2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配，不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来，夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中，因冷却液质量不合格，在散热管内产生大量水垢，堵塞散热管，降低散热效率。 3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。 4、散热风扇故障。车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。 5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。 6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高，缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。

曲轴箱安装有开关检测放置管路未接好或者断开报警提示，通风管的问题较多，换一个就好了

因为车载的天然气都是压缩天然气，在减压过程中，因为气体膨胀，温度会进一步降低并从周围吸收热量。改装的车辆，减压阀处通常是用发动机的循环冷却水来加热。当水温低时，减压阀处的温度快速降低，会影响天然气系统的工作，造成发动机工作不稳定甚至熄火。所以必须要等水温上升后才能换气。即便是单一燃料的天然气汽车，也是有个小油箱，用来启动发动机并达到天然气系统的工作温度，然后再切换到天然气系统

您好，我是您的专属机师，用心细心专心为您解答爱爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：金杯车油耗高怎么回事？ 相关方案如下。第一。金杯车出现油耗高。导致的原因有。第1个是我们的发动机内部的积炭过多，就会造成我们的油耗偏高。比如说节气门的积炭，进气道的积碳气门上的积炭以及燃烧室产生了大量的积炭，这时我们的油耗就会增加。当发动机内的积炭过多以后，它会稀释部分燃油，造成喷油量减少，火气偏析，所以说会加大喷油量，这时车辆就会感觉到费油。 此种原因造成的油耗高，解决方法可以清洗，这些积炭问题可以解决。 第二，我们的氧传感器如果出现表面积炭过多过脏，此时也会造成我们的车辆油耗，高氧传感器检测过程当中，所以说它会出现过脏以后检测不灵敏也会提高油耗，这种原因检查方法可以读取相关故障代码通过。通过数据流功能观察氧传感器的变化频率，如果氧传感器的电话频率过低以后，多名是氧传感器本身故障或者是氧传感器性能不行，可以适当的清理一下氧传感器表面，然后再试着如果问题好用了灵敏度提高了，那么车辆就会省油。 第三，另一种情况就是说我们发动机系统存在相关故障代码，比如说故障灯有点亮，这种情况造成的油耗高，必须要用解码器调取一下发动机的故障代码，根据故障代码提示再做相应的检查和判断。一般容易造成的，就是说我们的混合气过浓就会造成油耗量偏高，以及喷油嘴雾化不好都会影响。如果有相关故障，需要根据故障码提示做相应的检查，然后再适当的解决方案。 另外我补充一句。如果您的车发动机系统并没有亮故障灯，也没有相关的故障代码。这种情况多数为积炭过多，可以清理相应的积碳喷油嘴节气门，这些都清洗一下，三元催化器也清洗一下，可以降低我们的油耗偏高的问题。 希望我的回答能够帮到您。

这个肯定是天然气灯亮的，因为天然气的温度要比煤油燃烧的温度高的，那么肯定光亮肯定就要更强点的

天然气发动机水温高，一般检查一下防冻液够不够，检查一下水泵是不是正常工作，检查一下水箱有没有堵塞，风扇是不是正常工作，节温器是不是正常打开，最后检查一下缸垫

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一，发动机混合器比浓肯定是耗气比较大，因为燃气多进的空气少导致的，第二出现这种情况，重点检查空气流量计，第三燃气压力高也会导致耗气，希望我的解答对你有所帮助。

把油箱拆下来把柴油倒干净，用汽油洗干净，然后装上就可以了

你好，测量中四号端子电压不正常，更换节气门试车