1.根据您所描述的故障原因有，电磁阀控制线路故障，电脑供电保险丝熔断
挂倒档没有反应吗
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挂倒挡，挡住显示正常，加速到2000转会倒
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前进完全正常
发动机系统和变速箱系统有没有报故障码
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在扫
嗯，看看有没有报码
检查波箱外壳上的离合器压力控制电磁阀插头有没有插好
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清码后无故障码
那倒档有没有呢
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问题依旧，一共有几个阀，
外壳有三个阀都是离合器压力电磁阀
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三个插头正常应为多少电压
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插头是插好的
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怎么测量电压
这个油压电磁阀是线性电磁阀电压是会变化的
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那怎么测量好坏
你拿电脑动作测试一下看看插头有没有电源到
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不拆电瓶看不到插头呀
拆掉拿外接电源接上嘛
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哦，好的，我试一下
嗯
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动作测试的话电压应该是多少
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两线的是测两线之间的电压还是一头接地来测
8到12伏
两线之间的电压
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是测离合压力电磁阀不是换挡电磁阀
是的
是离合器压力电磁阀
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测试叫打车，然后仪表台下19号保险一直烧，是怎么回事
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？
你是哪什么测量的
拿万用表打到电压档位测量啊
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不是，我是用电脑执行离合压力测试
测试哪个电磁阀烧保险
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A
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但我现在拔出插出插头都还是烧保险
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帮看一下19号保险是做什么的
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？
电脑和油泵，防起动控制装置
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防起动控制装置是什么
就是点火开关上面的遥控器接收器
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有位置图吗师傅
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同时挡位灯也全灭了
