你好，朋友，你这个压缩机不适合的话，故障原因你主要把这个压缩机启动条件全部排查一下，温度条件这个信号正常不正常？如果都正常的话，那只能进行这个改装或者是进行把你这个车身模块进行维修一下或者是更换一下，识别不到转速信号的话，肯定是车辆空调这个也是。进行保护状态不允许开起的先把车身模块进行维修或者是进行更换。
你好，朋友，你这个压缩机不适合的话，故障原因你主要把这个压缩机启动条件全部排查一下，温度条件这个信号正常不正常？如果都正常的话，那只能进行这个改装或者是进行把你这个车身模块进行维修一下或者是更换一下，识别不到转速信号的话，肯定是车辆空调这个也是。进行保护状态不允许开起的先把车身模块进行维修或者是进行更换。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友，你这个空调压缩机不工作的话，你首先要检查一下你空调制冷剂压力是不足够。
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制冷剂是够的
鼓风机和AC开关都能打开
电子温控器正常的
就是开不了空调，压缩机和冷凝器风扇不转
Ac开关去电脑版有电！
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会工作
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两线
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已经直搭了！
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有电
你诊断电脑，有没有诊断电脑？
有电证明你这个压力开关线路是没问题的，现在你两个人用线对比的话，压缩机也不工作的话。那就要看一下是不是你这个蒸发箱温度传感器有问题了？
你这个故障现在问题肯定是这个空调启动条件不满足引起的问题。
诊断了无故障码！
温度信号一定要这个检查一下。
我是让你看数据流温度，数据流有没有什么异常的？
这块发动机电脑已经掉在同款车上了，都是正常的
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看不到数据流的哈
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蒸发箱，温度传感器已经调换了，还是不行
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两个同款车，我在对调着试
你有没有发动机的电脑板针脚定义图？
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有那个图就看到了，有没有室外温度传感器了？
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我也不确定他有没有室外温度传感器？没有看到
11年
你这个是雪佛兰乐驰还是五菱乐驰？
雪佛兰乐驰
你就按照我给你说的先进行维修。
看一下有没有室外温度传感器，这个数据流应该有的，发动机里面读不到数据。
跟你说了没有啊？
没有空调数据
只能用解码器操作，打开压缩机，打开风扇
就是打开冷凝器风扇
用解码器都可以操作，但是读速记流毒不到
从发动机里面进去读一下数据流。
刚才我看了这个电脑图片是没有的，诊断电脑图片是没有的，资料库里面没有这款车。
你动作测试打开压缩机，压缩机会不会工作？
直接使用电脑驱动压缩机会不会工作？
直接用电脑动作，测试可以打开压缩机，也可以打开风扇，也可以打开冷凝器风扇
就是空调不受控制
只能在熄火的状态下，控制压缩机听到吸合的声音，风扇会转的声音
都是用电脑测试的
那你现在就把这个空调面板进行调换一下，空调面板先调换一下。
另外一辆车的空调面板调过来试一下。
室外温度传感器的话，你仔细找一下看一下有没有。
就是我跟你说的这个蒸发箱温度传感器，你可以使用万用表这个电阻挡200欧姆的电阻打到这个档位上面，把这个线路并上去看一下压缩机工作不工作。
这三个问题请你维修一下。
等一下不懂的话再联系我。
空调面板调换过了，还是不行
空调面板没有问题，把有问题的车才到，另外一个车上控制全部正常
那你就现在把这个蒸发箱温度传感器按照我给你说的使用万用表试一下。使用万用表达到这个200欧姆档位串上去试一下。
你检查一下室外温度传感器，有没有把室外温度传感器也检查一下这两个问题再做一下检查维修。
我拿其他车的电阻过来试过了，还是不行
其他的不会有任何问题的，你电脑这边控制驱动都是问题都没问题的。主要问题都在你这个调启动信号不满足，肯定有哪个信号不满足引起的问题？
把另外的电阻放在一个正常的车上，就打开了，放在这个有故障的车上是打不开的
不知道空调启动信号还有哪些不满足了
好像该试的都试了
车身控制器跟空调没有关系吧？
还有他这个车仪表的发动机转速不显示，跟他没有关系吧？
车身控制器和这个空调没有关系的。
但是把这个有故障的发动机电脑插在另外一台车上，发动机转速表就正常的转速
转速的话肯定是有这个转速信号的话应该是有这个控制的。
那就是这个位置传感器可能是有问题的。
空调收不到这个转速信号的话也不行，你把仪表调过来试一下。
你把另外一辆仪表调过来放在你这个车上面，再启动空调看一下电脑版，没问题的话就调换仪表。
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不行就只能调换仪表试一下咯
你把仪表给他调过来试一下仪表。
对了，你把仪表给他调过来。
调换了仪表，还是没有发动机转速！
这个数据流里面有没有转速？电脑读一下数据流有没有转速？
如果数据流没转述的话，你就把他这个曲轴位置传感器先调换一下。
读数据流有转速
没有转速，能着车吗？
你要看他这个位置传感器是什么传感器，如果说是磁电的这个都可以。
我是霍尔的，就是启动不起来。
还有就是你空调继电器这个下面插座上面有几个有电的电门钥匙打开必须要保持两个有电的这供电线。空调继电器插座拔下来，测量一下。
我给你找的这个电路图，你可以参考的这个诊断一下。
或者你直接就按照我跟你说的是如果一切全部都搞过来还是不行，解决不了问题。那就按照我跟你讲的直接改个继电器来解决这个问题。
直接从你空调面板后面AC信号找到。把这个控制线找出来，然后接一个继电器接上去，然后直接通过继电器来控制这个空调泵的继电器工作进行通电。来解决你这个问题。
如果你还有什么不懂的话再向我联系一下，我这边再为你讲解一下。
如果说你这边实在解决不了的话，我这边还给你提供一个解决的问题，这个平台提供包解决服务。
改装我肯定会改装了
就是想给他还原
这个转速信号不知道跟这个车身控制器有没有关系
你想给他还原解决问题的话，那你只能进行排查这些温度信号了。
车身控制模块的话这个你只能进行调换一下，它这个都不需要进行匹配的，你直接把另外一个车身模块调换过来看一下。
这个是不排除的这个。
问题的
电换不了了，这两个车的车身模块是不一样的
那别的没有什么影响了，你现在其他的都进行调换了，面板也调换了，电脑板调换了数据信号都是没问题的。只有这个车身模块会存在这个问题。
车什么会不一样？另外一辆车不带车身控制模块
这个不排除你这个发动机没有收到这个仪表传过来的这个转速信号。来进行开空调时候提速，所以进行关闭空调打不开。
你也没有遇到过，看来都是猜测
故障不都是要排除的吗？
这个发动机的转速不知道经不经过智能模块
排除谁都会
主要是遇到这个问题都没遇到过
不是所有车都有痛病
问了好多个人都没有回答上来
那就改线控制，
或者就对车身模块维修一下
