从故障现象来看 具体的情况已经沟通 需要检查下有没有喷油信号
你能看到我发的内容吗？
可以
没故障码
不点火 喷油没问题是吧
没有故障码
没测喷油
换了这两个曲轴位置传感器
打不着 启动的的时候 你看下发动机转速是多少
两个曲轴位置传感器都是187 都有转速
你先确认一下喷不喷油
现在它又有了高压火了
有火了 能不能打着
能
可是说不上什么时候就又没有了
现在要确认是不是一直有喷油 喷油没问题 那主要从点火那检查 点火的话 需要检查一下点火模块
如果，没有高压火，喷油嘴有电是什么原因
检查点火模块
点火模块的供电 接地
模块 上面有3个点火线圈
点火模块是不是和点火线圈一体的
不是一体
模块在最下面
模块上面插着3个线圈
你到时候换的时候注意一下点火线的顺序
它是不是 左面有一个两线的插头
右面右面这个有一个两线的插头，另外还有一个四根线的插头
是的
总共3个插头
左侧这个两线的插头在不着车的情况下用试灯呃测试他，有电有电，但是没有高压电
右边这个，额，两线的插头在有着车的时候和这个不着车的时候都没有电
这个要看下电路图
Lb8的发动机吗
看不清
LB8
如果我监测到这个不着车的时候额也点火，没有喷油，也没有这个这个情况，考虑什么地方啊？
就是他又不着车的时候，如果出现也不喷油，也没有点火，这个时候是什么地方的问题啊？
没喷油没点火 有转速 考虑电脑板
如果有点火 不喷油那就要考虑防盗 还有从副驾驶中间那排座椅底下 底盘位置有个油泵插头 容易进水
你这个点火系统肯定有问题 主要就是先确认喷油信号
我的这个车从它不着车到现在一直就是只要不着车的时候就是没有高压火
只要有高压火的时候，他就能着车
这个车，一开始的时候啊，就是偶尔不着车，但是呢，你要是多打几次，有时候就能找着车
现在这个情况啊，就是特别频繁了
嗯 先确认一下喷油信号
用Led试灯
刚开始的时候啊，这个凉车的时候不好着
可是你把它放放，等一会儿就是到中午，再打诶就能着了了
好的 先用LED看下信号
着车以后啊，你再灭车，然后再着车，都没事儿，都没事儿，你放一晚上再打，再打车就不着了
在汽修厂给我换的是两个曲轴位置传感器，还有六个火花塞，该检测的该修的都弄了
现在他能着车，你要是用LED试灯，他也检测不出来呀
好的时候没办法检查的
就是说准备好试灯 等他出现问题的时候检查
主要是这个没故障码 只有先确认到底有没有 有和没有思路不一样
你的意思是说，如果他要不着车的话，用这个LED试灯，检测喷油嘴这个插头有没有电？
有喷油跟没有思路不一样
他没有故障码
是的 所以只能先检查故障出现的时候有没有喷油信号就可以了
故障出现了以后，如果这个喷油信号有的话，没一点火，那就是点火模块的问题，对吧？
是的
如果故障出现了，以后喷油也没有信号，点火也没有信号，但是有转速信号就考虑这个电脑版是这个意思吗？
是的
好的，谢谢你了
不过换模块 或者换电脑板之前 都要把模块正常工作所需的供电 接地排除下
排除接触不良 虚接
就可以更换了
不客气兄弟
