奇瑞QQ热车第一次打着怠速在高1800,2000什么原因，怠速电机，位置传感器都换了，
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潘戴维

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-09 18:39:48

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你好，节气门清洗了吗

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洗了，没用

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热车冷车都在这么高，下的很慢

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电脑读的数据怎么样

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有什么传感器会影响啊

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空气流量计

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😊

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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。

荣威威

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低温怠速温。高温怠速不稳。高温怠速在1500转到2000转左右

水温高了，散热不好，喷油量过大，怠速也会增加

陈启前

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你好，刘专家。我这车的问题非常棘手。车是13年陆尊2.4，去年8月左右发动机故障灯亮，检查是进排气凸轮轴电磁阀故障，更换了一对非原厂的电磁阀后试车过程出现严重顿挫闯车，后来又重新更换了一对电磁阀，接着换了四只火花塞和变速箱后下支架(目测应该更换了)，从此以后怠速方向盘抖动非常厉害，热车稍好一点，发动机噪音大也变得非常大，车内座椅都能感觉到振动，从10月份开始找修理厂陆续清洗了节气门，喷油嘴，换了点火线圈，换了汽油泵，清洗了进气道都没见效果，但是一直都没有故障码出现。这两天我买了一个OBD检测盒，测了几次一直报点火提前角偏小。跑高速报三元催化器温度过高。您帮我分析下，会是什么问题导致的？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个读取绝对压力，长短期燃油修正，喷油脉宽，空气流量，通过这些数据流我是可以把这个问题进行解决的

刘文强

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怠速高，故障P0122和P1122

等发动机怠速高的时候，测量节气门插头的5伏参考电压和搭铁线是否正常，看怠速时信号电压是多少伏，是节气门故障引起发动机怠速过高。

李培雄

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05年别克GL8，挂N档R档怠速2000至3000转，清洗了节气门，换了台速马达，过了2天，怠速时好时坏，怠速高了，点火开关，来个3下4下怠速又好了，请问大师这是什么问题？

发动机怠速高需要检查节气门传感器的开度，。用诊断电脑读取数据，正常怠速情况下TP的开度为0，

李培雄

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怠速高，1500到2000转，换了节气门和空气流量计还是高

更换怠速马达后，需要专用电脑做怠速设定

朱邦磊

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06年别克陆尊怠速不稳，故障吗P0507-00怠速高。那位大师给指点一下

发动机怠速高，需要检查怠速马达，清洗节气门。用诊断电脑匹配

李培雄

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07年GL8 怠速3500转不降

发动机怠速高，需要检查节气门位置传感器和怠速马达。用诊断电脑读取节气门位置传感器的开度。

李培雄

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别克gl8.08年v6。热车怠速熄火，熄火前怠速忽高忽低

发动机怠速不稳需要检查发动机进气系统是否漏气，重点检查进气歧管垫，喷油嘴胶圈。建议把EGR阀堵上试一下。

李培雄

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别克gl8故障代码怠速过高，更换了怠速马达，过几天故障指示灯又亮了，还是怠速过高。而且车辆伴随有抖动，等红灯时d挡1000转左右，打到N挡就到1200转了，请各位师傅帮忙分析一下。

发动机怠速高，需要检查发动机是否漏气，检查节气门位置传感器的数据在怠速的时候是否为零。

李培雄

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