您好，我的车是马自达323，1.8自动档的，03年的，之前开着一直都不算费油，8－9个油，最近发现特别费油13个左右，特别苦恼，节气门也清洗了，火花塞也更换了，包括缸线也换了，还有就是点火线圈，但是都不管用，求解！
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#年检标志是不是全国都不用贴了# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #火花塞更换# #火花塞清洗# #火花塞需要更换的前兆# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

赵光忠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-10 23:00:50

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你好建议检查下氧传感器问题

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氧传感器是更换还是清理呢

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马自达3经典款1.6手动。加油收油搓车。搓车的情况是，收油后平顺滑行，1秒左右后发动机就制动相当明显，突然一下来，感觉中等力度踩了脚刹车，或是突然松开离合器那种感觉。滑行距离缩短，感觉像开着空调。在发动机制动明显之前加油不会顿挫，之后加油就会搓。着车很好着，怠速算平稳吧，有点间歇性抖动。搓完车后加速也正常。检查节气门，换过汽油滤，换过节气门传感器，换过火花塞，洗过喷油嘴，查过油压没有改善。请大师帮帮忙。谢谢！

钟丽

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11年长安马自达3行驶9.8万公里，在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象（转速到2000左右才会明显），热车之后一切症状消失。现在1月份了，这期间出现的次数越来越频繁，现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下，吐的时候转数表有轻微摆动，如果直接起步就走的话车子没啥力，而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重，几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码，所有数据流都是正常的，出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞，3个油泵，汽油滤芯，离合三件套，全车机脚胶，碳罐，碳罐电磁阀，正时链条，涨紧器都换了，三元催化和所有积碳都请洗了，问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题！没有把握的不要接单，谢谢！

从表达的详细故障看，该车就是瞬间失火引发的现象，缸压数据异常，是导致改故障的关键，检修检修发动机。

高龙

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问： 100 今天开车用obd2检测了一下，发现出现了两个故障码，不知道什么意思。请大神们帮忙分析分析。我的车2011款马自达3 1.6手动挡的，之前车怠速抖动，没有故障码，清理了节气门和打了吊瓶清洗喷油嘴，过换了ngk铱金火花塞，连车友们说的三号机脚也换了，但是之前的没有坏。抖动仍然没有改变，但是之前没有故障码，抖动是从2015年的夏天开始的，开空调发动机严重抖动，换过火花塞后，发动机没有以前厉害了。但是怠速抖动还是存在，空挡加油门的时候转去回落的时候方向盘抖动很厉害。不过在车行驶的时候哄油门不抖。冷车启动怠速高的时候也不怎么抖。热车后等红灯的时候明显感觉座椅下传来一阵一阵的抖动。现在车行驶了不到75000，平时就是正常保养，机油加三滤。之前都是用的美孚一号，最近两次换的黄壳。车的仪表盘上没有故障码。忘有经验的大神们帮忙分析分析。应该怎么处理。刚开始是p0400放了一夜没有故障码了，开车走了几里路又出现p0100.

骆云宽

4.8

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12 年马自达 3，转向助力沉，有什么办法解决吗，车最近感觉费油，我看网上说清洗节气门，喷油嘴，也不敢弄呀

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：您好，这个转向助力沉，主要需检查下助力泵和助力油看看是否有问题的，助力这块需要检查下这两处是否有问题，如果助力油过脏的话，那么这个也会影响正常助力的。费油的话，主要导致的问题，发动机积碳以及氧传感器这里存在问题引起的，需要做个发动机积碳清洗，另外做个数据流检测下看看建议：以上故障诊断是根据我10多年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

王俊

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费油很厉害，每公里快合到一块。还有感觉烧机油，去检查也都检查出来。说的不一定烧，怎么可以看出烧不烧机油呢？10年自动挡马自达3

油耗高首先油品问题，其次发动机积碳问题，清洗节气门。喷油嘴积碳，其次点火系统工作情况，检查一下发动机各缸工作情况，测量一下缸压是否足够，汽油压力，汽油滤芯，喷油嘴，三元催化是否堵

陈根伟

5.0

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亮故障灯，动力不是，清洗过节气门、喷油嘴、更换汽油泵，汽油格、火花塞、点火线圈，故障还是没有解决

单缸失火最简单就是对调正常的火花塞点火线圈，喷油嘴如果不行就是插头线束电脑版

屈新

4.8

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13年马自达3星骋两厢自动挡早上冷车打火多次都熄火更换了油泵火花塞清洗了节气门更换了机油变速箱油仍然存在这个情况必须多打几次才能热车正常

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：如果确定在不好启动时候的的油压建立数据流没有问题的话，以及缸压冲程压缩数据也是合适的话，正时也查了没有问题的话，可以把启动不了时候的点火喷油波形图看看吧。建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

阎许

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您好，油耗有变化了，有新的数据流

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：如果能保持在8-9的油耗就可以不用管他了。以上故障诊断是根据我 13年维修马自达经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

刘勇

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这个车有时候速度会突然降下来，换过点火线圈，火花塞，喷油嘴。过了一段时间还是这样，故障码也一样。

根据您描述的情况，单缸3缸缺火，可以把3缸，喷油嘴装1缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常。排除这些偶发性故障还要考虑发动机电脑。

刘勇

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加油门发闷档位上3档油门基本上加不上

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：加油发闷主要考虑三元催化器堵塞、空气流量计、正时位置以及发动机电脑等。以上故障诊断是根据我 13年维修马自达经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

刘勇

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