请问大师，我的车子是手自一体POLO，行驶中在提速升挡时偶尔出现很明显的顾挫是什么原因，正常吗？
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-07 23:22:40

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车主您好！这个是正常的，用担心的非常高兴为您解答如果有不清楚的地方可以继续咨询希望我的回答可以帮到您谢谢！！

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你好！大师，我车是大众polo07年，1.4手自一体，最近出现在行驶中会顿措下，而又正常行驶，也没出现故障灯亮，也不会很经常，偶尔出现，而有一次顿措下，仍然没熄火，但怠速就升到1000转，我熄火后再发动又正常了，跪求大师指点！谢谢！！

廖健健

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王世莉

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我的06年1.6手自一体大众polo，在一档换二档的时候，会感觉车座一下。其他档位都很平顺。提速没问题！刚换过机油，变速箱油，节气门清洗，汽油滤芯器也换过了。火花塞也是好的。电脑检测也没问题！凉车没问题，热车一档换挡出现坐车现象。如果告诉需要停车时，速度降到20码的时候刹车也会出现坐车问题！请问大师们是什么问题，怎么解决！

刘洋洋

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你好，车子是15年底买的大众polo，现在1万2千公里了，大约在1万1千公里的时候车子就开始轻微抖动，只有坐在座位上才能感觉到，一阵一阵的抖动，很轻微。坐在座椅上能从座子上感觉到轻微的抖动，一阵一阵的，请问你是什么原因？二保是自己保的，加了正好四升的美孚速霸1000，5w30的！

杨武标

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我的车是2011三厢POLO,前天下班去开车，启行车过挂倒挡时听到砰的一声，没在意，可是车一动不动，平时不踩油门也会自动后倒，我只好使劲踩油门。挂前进挡时又是砰的一声，车还是一动不动，我使劲踩油门车速上得很慢，行驶过程中只要一松油门，车就停在那儿一动不动。一路上我都没松油门，行驶约3公里，我停了车。再次启动时刚才的现象不存在了。我不知道是什么原因，请教各位大师分析分析。拜托！

高长振

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大师们好！我的06年的四眼老Polo现在10万多公里了，一切正常，车况好，没有任何问题，只是尾气有大量白烟，而且有废气味道.而且烟囱里面有很多水喷出，（确定是水，不是油）！既然有水说明燃烧很好，那为什么还有烟呢？白烟，室外温度20度加速一样能看到烟雾.网上有人说是油水分离器坏了，真的是油水分离器的原因吗？在线等

刘吉林

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急急！在线等大师咨询离合问题.我的车是06款三厢四眼Polo、1.4排量手动.年前买的二手车、买来到现在就是1档起步时，离合踏板要抬到很高，车才动，离合踏板几乎接近松完了。而且车没有明显抖动，基本感觉不到、不知大师看懂了没？假如说完全松开的行程是10，那么我感觉我的小4现在要松离合到8-9左右车才慢慢走，如果是坡道灯红绿灯路况不好很难起步、因为完全松开左脚几乎只有一点点的行程。还有行驶中伴随着升4、档时，松离合快了，车有时会有顿一下的感觉。不知道是什么原因，能调低点吗？还是需要更换离合片呀？很着急，每次坡道起步熄火后都两三次才艰苦起步成功，而且还能闻到焦味，请大师解答，谢谢！

刘尚财

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我的车是03年的大众polo,1.6升三厢手动挡的，里程表数将近15万公里，我14年5月买的这车，是油气两用的，最近我们这里气温在零下8℃到零下18℃，15日晚上用了一次车，水温正常后转气，转气成功但转气开关上显示灯全灭，当时感觉燃气系统有点问题，第二天出远门，行车中水温正常后转气不成功，又过了一段时间才转成气，今天早晨10点发动汽车着车后没几秒钟熄火了，再发动没着几秒又熄火了，再启动着车后为防止熄火用脚加油，感觉加油挺费劲，将转速稳在3000至2000转一段时间后车子才正常运行，停车熄火三小时，再次发动后又出现熄火现象，请帮我判断一下是哪里出了故障，谢谢

肖海典

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大师们，我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo，三厢手动档的爬坡，因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h，发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟，我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意，以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了，赶紧减档，还是没力。我马上挂到空档，重新起步。坡度在30到45度之间，还是没力。车也会后溜，我意识到离合片可能出问题了，就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却，从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时，回来的时候车子一如既往。没有什么毛病，没有出现加油门发动机转速提升很快，速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉，因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。

汪帆

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年前购买的06年的四眼Polo1.4！本来买来就是练手的，可是到如今坡道遇减速条起步还是没有让我练会、怀疑是车辆问题，情况如下，请大师耐心看，坡道上遇减速条起步非常艰难，基本很难起步，每次这样的情况都会熄火好几次，尤其坡道加路况差的情况下更艰难，今天一亲戚听我描述非要亲手教我，他上车试了去一下，说汽车没有什么问题只是车辆没有力！坡道加路况不好的情况必须把油给到2500转后才能保证车辆不卡熄火、到这里就要问大师了，为什么同样的坡度和路况，他的就可以在转速1500转就非常有力地起步.这是汽车哪里出现的原因呢？他的车是乐驰和江淮同悦.也并不是什么好车！为什么相差这样大呢？难道我的发动机真的老化了吗？我的车已换过正时皮带，机油嘉实多2000伺候着.请问是否是火花塞的原因影响的呢？

汤凯龙

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