polo手动09年的，9万公里了，今天在高速加油站加满油，刚出加油站尾气报警灯就亮了，一直长亮。开了二百多公里下高速还是在亮，是不是油有问题？发动机抖动不厉害，尾气颜色也正常
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李九占

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-04 12:29:55

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您好是有品质的问题，建议您找修理厂将故障灯清除掉并且在里面添加然后添加剂来提高汽油的燃烧品质并对燃烧系统进行清洗

相似问题

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请问一下，2014年买的cross-polo1.6自动挡，目前跑了4.6万公里，在2.5万公里时在京东买了嘉实多金嘉护10-40和机滤去修理厂保养了，2.8万公里时出现机油灯偶尔报警，机油尺液面正常，不缺机油。去修理厂检查不出来问题，2.9万公里时去修理厂重新换了机油机滤，检测机油泵压力够，然后还是会偶尔出现机油灯亮的情况，坚持到3.3万公里，去4S店做了发动机油道清洗，更换了机油压力传感器，换了原厂5-30半合成机油，到了3.9万公里的时候又出现机油灯偶尔报警的情况，然后又在修理厂换了巴达尔5-30全合成机油，用了2瓶飓马碳无敌清了下积碳，感觉车子比以前轻快好多，声音也小了很多，油耗都低了，可是4.2万公里时又出现机油灯报警，现在真是不知道哪里的问题，4s店和修理厂都检查不出来原因，4万公里以前是高速机油灯没报警过，4万公里以后是高速和低速都报警，每次机油灯报警车子一切正常，没任何问题，有时候就靠边停把车灭了等几分钟，再打着就一千多公里都不亮灯，有时候灭车再开几公里还是会亮灯，报警，继续开一分钟左右自己就不报警机油灯也灭了。一直不缺机油，请问专家老师我车是犯了什么病？请帮忙支招，过年还有一千五百公里长途呢，很担心坏半路。万分感谢！

机油灯亮，检查机油够不够，机油感应塞有没有漏油，同时检查机油压力，机油滤网堵塞没有，机滤质量不好也是会影响，上面的没问题，就要考虑曲轴，大小瓦磨损了造成的，同时检查高压油道堵塞没有

陈启前

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我2007年1.6L自动挡polo，现在10万公里，这段时间发动机故障灯常亮，检测是前氧传感器故障，换了传感器，过后还是亮，检测后是同样问题。然后又洗了节气门和喷油嘴，换了进气滤网，还是亮，检测后还是同样问题。火花塞换了新的到现在还不到2万公里。车子怠速750转，发动机声音正常，不震不抖，加速正常，故障灯亮的这段时间上高速跑120多车子正常，

揭平虎

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11款大众polo 手动，发动机型号ea111 clp，目前6万公里，发动机一直有怠速抖动的问题，不管冷热车都有，就是在等红灯时发动机无规律的抖，刚换完火花塞有改善，但在驾驶室还是能感觉到抖动，之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的，而且油耗也高，现在换了火花塞油耗有改善，但请问大师这抖动问题如何解决，目前没有故障码转速表也挺稳。

陈爱军

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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？

建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。

张江海

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2013年polo手动挡，跑了23000多公里，当时买这个车就是图个小毛病少，结果～前两天冷车启动5秒左右开始抖动厉害，跟小拖拉机一样，后面的排气管也是声音发闷，突突的响，挂二档加油门有点上不了油的感觉，而且还有顿挫，前后晃荡，行驶一公里以后，热车抖动没那么厉害了，但是还是会抖，不是一直抖动，而是隔十几秒抖动，这两天偶尔会有水龙头标志的黄色警告闪动几下，点火线圈，火花塞，节气门都整过了，问题解决不了，到底是什么问题？出问题前三天左右用水冲洗雨刷器的时候，把水溅到发动机上了，感觉溅到的水还不少。当时发动机还很热！【车型：POLO】

王晓东

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我的o2年老波罗，24万公里，由于重视保养，加上经常自己动手，因此从未有问题，一直很正常，上月验车尾气还一次通过的。最近十天行了史中经常EPC灯无故亮起，拌随怠速抖，加速不上，只有2千转，无力。但重新启动又一切正常了，我换了刹车开关，油水分离器，清洗了节气门，检查了点火糸统，炭罐电磁阀及通气管路，没有漏气的地方，EpC灯亮时，发动机很喘，这一切发生的问题一定是水温正带后才偶尔发生，不知何故，清大师指点。

根据描述，发动机亮EPC灯需要检查一下节气门以及刹车灯，刹车灯开关，以及点火线圈，火花塞，以及喷油嘴，另外检查一下进气系统是否有漏气

陈新安

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2013年polo手动挡，跑了23000多公里，当时买这个车就是图个小毛病少，结果～前两天冷车启动5秒左右开始抖动厉害，跟小拖拉机一样，后面的排气管也是声音发闷，突突的响，挂二档加油门有点上不了油的感觉，而且还有顿挫，前后晃荡，行驶一公里以后，热车抖动没那么厉害了，但是还是会抖，不是一直抖动，而是隔十几秒抖动，这两天偶尔会有水龙头标志的黄色警告闪动几下，点火线圈，火花塞，节气门都整过了，问题解决不了，到底是什么问题？出问题前三天左右用水冲洗雨刷器的时候，把水溅到发动机上了，感觉溅到的水还不少。当时发动机还很热！

赵聚波

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07年自动1.4polo，9万多公里,前几天冷车启动怠速低，低速行驶加速经常出现抖动，特别是换挡的时候还会有冲击感，挂空挡踩油门，转速拉升不平稳。清洗节气门后，冷车启动怠速正常，空挡加油门转速拉升也正常。但低速行驶依然会抖动。50-70KM/h这个区间几乎都在抖，二挡跳三挡还是会顿挫，车子动力明显比以前若，上坡路段变速箱退档也感觉迟缓，行驶过程中松开油门再加油门那瞬间发动机总是猛抖动一下。到修理厂测不出故障。请问大师这是什么问题。

这种情况一般和变速箱没有什么关系的，主要还是发动机有失火的情况出现，可以先电脑检测一下行驶时的失火数据

林泽坤

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大众新波罗，12年10月份购买，4万公里！3.9万公里时出现以下情况，踩下油门车辆无动力响应，有一种堵塞感，就是憋住的那种感觉，1秒后动力突然来了，车一窜一窜的，在市区在高速都出现过。为此换过火花塞，空气滤和汽油滤，也换过加油站，问题都没解决。以下时候没有这种情况，车停一晚，第二天第一次出车就没这种情况，最近3次跑高速很少出现这情况。

康俊斌

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您好～我的车是12年三厢是polo1.4烧机油但不冒烟～凉车热车都不冒烟～～但还是更换了气门油封和活塞环～等离子清洗气门～安装好又说进气故障又更换了进气支管～后来又更换了节温器～火花塞～等～安装完毕后交车加速无力～黄色像阀门的故障灯亮～维修～～清洗了三元催化器～前后氧传感器～加速无力得到解决～开了一段后故障灯又亮～检测说前氧传感器故障～更换氧传感器后几天又亮～电脑检测p1033还是前氧故障～车现在情况还可以一切开起来也没什么大的问题～就是怠速有点抖动～八百一下抖几下上去就不抖了～就这样反复～～现在故障灯亮～请问有什么解决方案没有 ～去4S店检测1602---端子30电压过低～故障码可以清掉～～过一段时间还是会亮～短时间跑故障灯不会亮～～长时间跑故障灯就会亮～车目前没什么异常一切正常～就是故障灯亮

大修发动机时装配效率遗留问题，需要重新装配发动机线束

秦自龙

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