12款宝来，今天发现未启动时12.3V，启动后电压13.9V。以前都是启动后14.3V。锁车声音也明显低闷。这样正常吗？还是哪里出现毛病了？
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#冷启动# #发动机启停# #发动机自动启停# #启动机# #启动机碳刷# #启动电流# #启动电路# #汽车启动不了# #热启动# #热启动和冷启动区别#

赵四岭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-18 19:38:06

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只要充电系统故障没有，没有出现故障灯的话就没有问题了

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加加油门儿，电压应该就会上来的

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怠速的话，电压也就是在14伏左右

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此次应是正常的，建议凉车的时候打开发动机引擎盖，，复检一下。

陈传海

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黄争光

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我购买的是一汽大众里面的宝来，2016款 230TSI DSG 舒适型，白色。我是2016年12月2号办完手续，12月3号提车。在提车前，仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后，自动启停响应停车熄火，随即挂入P档，抬手刹，松安全带，然后开门出去查看停车情况。检查完毕，上车后，仪表盘不显示自动启停符号，松手刹，直接挂D档，此时仪表盘上显示D档，看上去一切正常，可是自动启停未点火；带一点油门，也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中，有电池显示灯亮起。此后，需要手动拔除钥匙，重新点火才能启动。到现在已经1周了，这种情况持续发生，怎么回事啊？？？？？？

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高长振

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周彦军

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