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帕萨特
你好,我的车是新帕萨特,跑了三万公里,主要是在市内跑,4s店说要清洗节气门,清理积炭,有必要吗?
你好,我的车是新帕萨特,跑了三万公里,主要是在市内跑,4s店说要清洗节气门,清理积炭,有必要吗?
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李继涛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-01-13 10:06:48
你好,个人觉得有必要,一直在市区跑,容易形成积碳,而且涡轮增压器温度较高,容易形成积碳,三万公里清洗养护,对车后期养护作用很大
谢谢
不客气的。这个就得看你想长期使用这辆车不,如果长期使用,养护是必要的,
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2012年的新款帕萨特,跑了13万公里!今年4月份清洗过节气门,油路积炭!现在还有必要给汽车打个点滴清洗积炭吗!主要跑市里公路!跑高速跑的很少!
柳超龙
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我13年大众新帕,跑了5万公里左右,去4s店保养换了皮带火花塞,然后4s店说要清洗气门积炭和火花塞还有燃油室积炭要1000元左右,有这个必要或一定要在4s店做吗?清洗气门是不是还要匹配码的?
史常锋
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大众新帕萨特6AT 6万公里 是不是要换变速箱油,刹车油,清洗喷油嘴,节气门了,如果自己去店里保养 用什么牌子好
彭祖恩
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13款新帕萨特,开了3万公里,刚才听你们的节目关于清洗节气门的事,有点问题想问,节气门一般多久或者多少公里清洗?上海大众有个原装附件是进气系统清洁套装,一个是洗节气门,一个是挂吊瓶清洗进气歧管,请问3万公里保养有必要做这个项目吗?还有个问题就是3万公里燃油系统需要清洗吗?谢谢
林法瑞
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2014款大众帕萨特1.8T御尊版,开了2万1千公里,上次是第三次保养2万公里的时候,4s店开出保养单子是换机油,火花塞,积碳清洗,油路清洗,最后我只换了机油,请问大师们其他项目有必要的吗?不做会有什么影响吗?
马威
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技师您好:我车是大众帕萨特1.8tsi,DSG.二保(1万)时4s店更换了全合成机油 机滤 空滤。是必须的。还给做了发动机润滑系统清洗养护套餐(220元),您说有必要吗?谢谢!
董佩
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师傅你好,我是汽修店的,有个13年帕萨特,1.8T发动机,8万公里,上个月我给他清理的燃烧瓶积碳,清理后车主反馈油耗高,13个左右(清洗前8个左右),现在清洗后跑了有一千公里了,车主反馈油耗还是达到13个左右,没有降下来,电脑读取没有故障码,通常是什么原因
你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,碳罐电磁阀,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
卢二辉
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你好,我是新帕萨特1.8的 使用了近5万公里,没清洗过油路 只在2万的时候清过节气门,现在怠速有轻微抖动,4s说是该清油路和节气门了,请问是该清了吗? 抖得时候感觉就是喘那种感觉,但是行车电脑上的油耗从0.7上到1.0 的油耗显示。
孙剑
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14年的帕萨特1.8T,现在刚到32000准备做保养了,这是第五次保养(含首保,其中一次小保养,两次常规保养)但是4S说我车内有积碳要清理油路(我跑高速多过市区)!合计收费要收3000多!请问一下,达到30000万公里以上的这次保养都需要保养什么项目?4S店的要价是否合理!我也没去其它4S店问过!直接在这求助各位大师?
赵韶军
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你好,我今天刚买了新款的帕萨特1.8'T,全款付清,保险买了,挂的零牌,刚出4s店70公里,(车速80)车就坏了,没有R倒档,D3档4000转都不升档,开回4s店检查,说是车有问题,可能要换配件,我要他们换车,他们说要等厂家话,我在4s坐着,快疯了,大师帮帮我,谢谢
郑晓辉
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