帕沙特1.8t自动档只有p档别的动不了怎么解决

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大众途观15款手动，排气管有括罗括罗的响声是哪里出了问题，去修理店说是有水撒，不怎么放心，请大师帮忙解答

大众途观半年新车，正常行驶中，听到车内前部一清脆的断裂声，自动驻车显示按不亮了，自动驻车也没有效果了。不知道是怎么回事？谢谢！

大众途观半年新车，正常行驶中听得车内好像有东西断了的声音，自动电子刹车显示按不亮了，也没有自动刹车了，想请问一下是怎么回事？谢

2010款大众途观1.8T前驱版，2012年1月落户，打火冷车启动发动机共振声大，转速下来后，声音减小，但发动机有个哒哒哒的声音像柴油车一样，挂进D档，不送刹车，有个翁的共振声，挂进N档则减小，行驶中加速到2000转左右，声音巨响，感觉档位切换滞后，不大脚油门档位更进慢，声音就更大。前久做过一次保养，换了机油，说发动机发吐，换了火花塞和点火线圈。开去4s店说没发现问题，声音太正常。求解，这个发动机声音问题。

1.8T自动档，4500公里的首保时发现油底合上的油位感应器渗油，6700公里的发现发动机上面的盖板的一根固定柱渗油，流到旁边的一个凹槽里，下面的油位感应器的机油滴到底板上。去经销商那里讨说法，说达不到退车换车的条件，只能修，封密封胶。请问大师傅你怎么看这车，请祥细解释原因，因为自己没法接受，车才三个月。有图片，但这软件没法上传。

开到8-90，就会顿挫抖动，好像手动档低速档位过高的那种感觉，底盘有轻微响声

途观1.8T，之前不怎么挂S档，今天挂了一下S档很难挂进去，不像挂其他档位那么顺畅，感觉从D档挂入S档是硬挂进去的，没有挂入档位的声音，显示是正常的，跑也可以跑，这是什么回事，谢谢

我的途观是2012年购买的途观菁英两驱，跑了55000公里 昨天在高速上时速110行驶，正准备提速超越大车，突然EPC亮起，车身急剧抖动，车速下降明显，幸好后面没有跟着的车辆，不然后果不堪设想。  后来将车停在紧急停车带，打开双闪，等待几分钟重新打火，故障灯熄灭，只能小心翼翼的低速走完300多公里的返京里程， 请问这是什么问题，如何解决？ 另外附上从车里用5053线导出的故障码，请参考 星期五,03,二月,2017,19:58:16:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LSVUG65N5B2754231   牌照: 京N0WB19 里程: 55459   维修单: 111 -------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------                 地址 01: 发动机       标签: 无 控制器零件号: 06J 906 026 FT    硬件: 06J 906 026 DA  组件 和/或 版本: MED17.5             3062            软件编码: 0423000319070160            服务站代码: WSC 00070 000 00000                       VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 2 个故障码已找到: 012398 - 预热点火开关;                  P306E - 000 - 短时输出降低 - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 4                     自动重置计数器: 255                     里程: 55384 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 16:23:31              故障发生环境要求:                     发动机转速: 1926 /min                     负荷: 99.2 %                     车速: 102.0 km/h                     温度: 100.0*C                     温度: 15.0*C                     绝对压力: 1020.0 mbar                     电压: 14.224 V 000953 - 4缸压力过高                 P03B9 - 000 -  - 间歇              故障发生环境要求:                     故障状态: 00100000                     故障优先级: 0                     故障频率: 1                     自动重置计数器: 255                     里程: 55129 km                     时间标志: 0                     日期: 2058.14.22                     时间: 12:03:22              故障发生环境要求:                     发动机转速: 2279 /min                     负荷: 98.8 %                     车速: 120.0 km/h                     温度: 101.0*C                     温度: 14.0*C                     绝对压力: 1030.0 mbar                     电压: 14.351 V 就绪状态: 0000 0000

熄火是在N档还是在P档！

自动档车，带一健启动，在p档踩刹车打着车好还是拔回空档打着车较好呢